凤凰网汽车

紧凑型SUV是中国消费者最喜欢的车型之一，空间大，价格合理，动力强，都是紧凑型SUV的典型特征。目前国产汽车品牌中表现比较好的长安、长城、吉利、传祺等最先都是凭借成功的紧凑型SUV车型而在市场上站稳脚跟的。

例如广汽传祺GS4，这款车是传祺品牌当之无愧的主力车型，可以说是一款车撑起了一个传祺品牌。2021年6月底，传祺品牌又推出了它的升级版本GS4 PLUS，竞争力进一步提升。

不过在紧凑型SUV市场中，有一个很强势的竞争对手，那就是本田CR-V。早在十几年前市场上紧凑型SUV数量很少的时候，这款车就以月销过万的惊人表现风靡全国，一度还成为当时相亲交友市场上男生们的硬件标准之一。

现在的本田CR-V依然很强势，但是随着国产紧凑型SUV的崛起，本田CR-V的统治力被大大削弱。传祺GS4 PLUS在外观、空间、动力等方面都有着相当不错的表现，同时还有着十分亲民的价格，因此成为本田CR-V最强劲的对手之一。

外观：改革者与守旧派

国产车这几年的成功，首先体现在外观设计上。与很多合资车那种万年不变的套娃脸相比，国产车的外观不断推陈出新，颜值更能吸引消费者。传祺GS4 PLUS成功的外观设计，为它良好的市场表现打下了很好的基础，而本田CR-V则属于以不变应万变的类型。

传祺GS4 PLUS采用了全新的设计语言，大尺寸的直瀑式中网看上去气势十足，并且与两侧的大灯融合在一起，设计感极强。与此同时，它的LED日间行车灯也有很高的辨识度，这套设计语言被官方称为“震天翼”。

值得注意的是，传祺GS4 PLUS同时提供了两种外观。另一种前脸的中网采用的是菱形网格状的填充结构，称之为“星之翼”。震天翼更强调气势，星之翼则偏向科技感与年轻化，能够满足消费者多元化的审美需求。

如果将传祺GS4 PLUS称为“改革者”，本田CR-V在外观设计上则是标准的守旧派。在电动汽车浪潮的影响下，很多车型的前脸设计都开始变得简洁，就连大众也不例外。但本田CR-V仍然采用了较为复杂的设计手法，虽然也大量采用了流行的镀铬装饰元素，但它的线条复杂，层次太多，整体上并没有什么新意。

尺寸：变大了，就变强了

所谓PLUS，简单来说可以将之理解为“更大、更强”。传祺GS4 PLUS在尺寸和空间方面都有了较大幅度的升级，更加符合中国消费者的用车需求，而本田CR-V则是标准的紧凑型SUV身材。

常规版本的传祺GS4的车身长度为4545mm，属于同级别车型的主流水平，传祺GS4 PLUS则将车身长度加长至4710mm，轴距也提升至2710mm。在5座布局未变的情况下，传祺GS4 PLUS的内部乘坐空间和后备厢容积都更加优秀，舒适度和实用性大大提升。

本田CR-V的车身长度为4621mm，比传祺GS4 PLUS短了将近9cm。在紧凑型SUV领域，9cm的差距非常明显。其实本田CR-V的车身尺寸在同级别合资车中并不算落后，但传祺GS4 PLUS是个更懂中国消费者的强手。

动力：谁说国产车不行的？

所谓国产车动力不行的说法在市场上已经流行了至少20多年。十几年前这种说法或许还有点道理，但现在国产紧凑型SUV 2.0T发动机遍地走，再翻以前的老黄历就没什么意思了，传祺GS4 PLUS的动力表现就是一个很好的例子。

传祺GS4 PLUS搭载了1.5T和2.0T两种发动机，前者最大功率为124kW，最大扭矩为265N·m；后者最大功率为185kW，最大扭矩为390N·m，与同级别合资车相比有较为明显的优势，可以满足用户各种日常出行需求。

本田CR-V搭载了1.5T发动机，最大功率为142kW，最大扭矩为243N·m。与此同时，它还提供了油电混动车型，配备了最大扭矩为175N·m的2.0L自然吸气发动机和总扭矩为315N·m的前置电机。在油电混动领域本田是行家，因此本田CR-V的动力表现还是不错的，不过它的价格也比燃油版车型高了不少。

配置：性价比大法屡试不爽

性价比是很多国产车屡试不爽的法宝，传祺GS4 PLUS继续走高性价比的亲民路线。从整体配置上看，它与本田CR-V相比并没有本质差距，但如果加上价格，效果就明显不一样了。

传祺GS4 PLUS的指导价为12.68-14.98万元，19英寸轮胎、前后排头部气囊、360度全景影像、无钥匙启动、无钥匙进入、真皮方向盘、内置行车记录仪、10.1英寸中控屏、矩阵式大灯、自动空调、后座出风口、车内PM2.5过滤装置等均为全系标配。与此同时，它的中高配车型还加上了面部识别、OTA升级、语音识别等高端配置。在维持亲民价格的基础上堆配置，这样的诚意，消费者很难拒绝。

除了面部识别、OTA升级、矩阵式大灯这种越级配置之外，本田CR-V在其它方面的配置与传祺GS4 PLUS差别其实不大，但问题在于它的指导价达到了16.98-27.68万元，起售价比传祺GS4 PLUS的顶配版售价还贵了两万，像自适应远近光这种常见配置，传祺GS4 PLUS 13.18万元的低配版上就有了，但本田CR-V一直到售价为19.58万元的车型上才提供，两款车在配置上的差距一目了然。

结束语：不可否认，本田CR-V等合资车型在品牌影响力上的确更有优势，但能用十几万的价格，买到合资车上20多万级别车型上才有的配置，这就是最划算的。传祺GS4 PLUS价格亲民，配置丰富，颜值和动力都堪称一流，因此它性价比更高，也更合适普通消费者。