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在入门级紧凑级SUV市场中，日产逍客一直是一个不可忽视的存在，由于进入到中国市场比较早抢占了先机，再加上比较稳定可靠的质控，受到了广大消费者的认可，即便本代车型已经在市场服役六年之久，但月销过万依旧实属常见。如今随着全新一代奇骏的登场，意味着日产这辆“同门兄弟”逍客也即将到来。目前第三代逍客已在海外正式发布，预计将于今年年内在国内亮相。接下来，我们就通过实拍图来看看全新一代逍客有哪些变化？

从实车来看，全新一代逍客将和新一代奇骏一样，采用日产家族最新的V-Motion 3.0设计理念。前脸标志性的“U”型进气格栅尺寸被进一步加大，内部以黑色蜂窝状材质进行填充，配合格栅周边的镀铬饰条，视觉效果看起来更显大气。同时镀铬饰条与两侧C字形的前大灯相融合，类似于新一代奇骏上的分体式灯组造型，流露出几分犀利，并采用矩阵式LED远近光组，呈现出不错的科技感。另外前杠两侧还采用了仿进气槽的造型，搭配大尺寸熏黑下格栅以及虎牙状的镀铬雾灯区域，令整个前脸的视觉冲击力进一步提升。

侧面来看，凌厉的上扬腰线搭配扁平的车身呈现出战斗气息，同时D柱以熏黑的效果呈现出悬浮式车顶造型，整体年轻化的姿态相比现款有着“脱胎换骨”的感觉。而质感十足的大尺寸双色抛光轮毂的加入，则让车身看起来更为动感时尚。尾部设计同样不俗，上窄下宽的造型看起来十分稳重，扁平风格的尾灯呈不规则且狭长的样式，并在细节上加入了3D多层设计，更显精致，同时还换装了全新的车标下方带字母LOGO，看上去高级了很多，底部大面积银色护板不仅显著提升了整个尾部的层次感，还增添一些小野性。

进入车内，新一代逍客的内饰造型也是紧随“大哥”奇骏的脚步。整个中控台层次感十足，通过向两端微微翘起并延伸，营造出开阔的空间感，大面积皮革材质的包裹，加上镀铬的点缀以及缝线的处理，带来不错的豪华气息。而三幅式多功能方向盘、小巧精致的电子档把则与新一代奇骏如出一辙，12.3英寸全液晶仪表和9英寸悬浮式中控屏也让科技风格更加突显，其中全液晶仪表采用白红色搭配显示设计，运动气息浓郁。悬浮式中控屏内嵌新一代NissanConnect系统，支持Apple Carplay、Android Auto、车联网、远程控制以及智能语音等功能。

而在其余配置方面，新一代逍客还提供10.8英寸HUD抬头显示系统、10扬声器的Bose音响系统、手机无线充电、氛围灯、座椅加热/通风等豪华舒适配置。此外与奇骏相同的日产Safety Shield 360主动安全系统和日产ProPILOT Assist驾驶辅助系统也没有缺席。空间方面，新车长宽高分别为4436/1869/1618mm，轴距为2666mm，整体尺寸都有很明显的增加，内部乘坐空间和后备箱也将变得更为宽敞。另外，宽大饱满的座椅还采用了菱形皮质包裹，不仅更显档次，舒适度也将进一步提升，延续了家族“移动大沙发”的优良传统。

最后在动力方面也是新一代逍客改变最大的地方，海外车型将搭载与奔驰GLB同款的具备高/低功率调校的1.3T四缸发动机，并辅以12V电机组成轻混系统，最大功率分别为103kW和116kW，峰值扭矩为240N·m、260N·m，传动匹配CVT变速箱，并提供前驱和四驱两种驱动形式。同时日产最新的e-Power油电混动总成也不会缺席，作为只加油完全不用充电，却能带来纯电驾驶感受的增程技术，着实令人期待。另外新车基于CMF-C平台开发，采用了新的复合材料和铝合金材质，综合白车身相比现款减轻了60kg，而车身刚度则提高了41％。

综合来看，新一代逍客可谓是全方位的进化，从产品卖点上来说是更懂中国消费者的。无论是堪称“小号奇骏”的造型设计、豪华不乏科技感的内饰，亦或是更大的尺寸和空间，以及奔驰四缸发动机和纯电驾驶体验的e-power技术加持，都为新一代车型的热销做好了铺垫（不排除国产车型针对配置或动力进行调整）。按照目前的进度，全新一代国产逍客有望于今年年内正式亮相，或将于明年上市。随着全新逍客的到来，加上奇骏老大哥，东风日产在SUV阵营的市场竞争力也将越发强大。那么，对于全新一代逍客您有什么看法，欢迎留言评论。