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汽势Auto-First|孙金凤

针刺、热扩散试验、水泡、高空坠落……一系列残酷试验后，ZEEKR 001所搭载的“新三电”经受住了考验。

在8月19日“硬核派——极氪三电科技之旅”中，极氪001车主亲自验证了新车的“三电”安全。

毋庸置疑，电池、电机、电控是电动汽车最为核心的技术系统，直接影响产品的最终性能表现，也是用户购车考虑的关键因素。对于新能源汽车的新进者而言，只有掌握“三电”核心技术，才能锁定竞争优势。

定位于豪华猎装轿跑的ZEEKR 001通过技术升级及结合先进电池管理系统保证电芯、电池包安全，还以全球超五星安全标准打造高强度车身，铸就“内无热蔓延”、“外不怕撞”的整车全系统级安全硬实力。

据工作人员介绍，ZEEKR 001“新三电”测试项目远超国家标准，多达472项，超越国标122%。本次“硬核派——极氪三电科技之旅”特别设置了48小时浸水、加热热扩散等严苛测试，充分印证ZEEKR 001“新三电”的安全性与稳定性。

浸水实验中，置于水里48小时的“极芯”电池包无泄露、进水、外壳破裂、起火或爆炸，液冷系统、电池包气密性满足要求，可进行正常充放电；热扩散试验中，经过超800℃加热后，“极芯”电池包未出现蔓延、起火的现象。

ZEEKR 001“极芯”电池包采用具有高能量密度与热稳定安全性的高压单晶Ni55+电芯，从材料层级提高电芯热稳定性。再加上NTP无热蔓延技术，通过“隔”、“排”、“防”、“警”、“冷”、“断”六大安全防护，实现多层隔热、无障碍排热、实施防控、自动预警、主动冷却、毫秒断电，360°保障电池的高可靠性、高安全性。

ZEEKR 001还配备了全面自研BMS系统，云端、车端、桩端三端协同，7x24小时电池医生实时诊断，有力保障“极芯”电池包的耐用性和安全性。BMS系统掌握核心底层技术，它负责监控整包的状态，为电源系统提供通信、安全、电芯均衡及热管理控制，并提取关键参数上传至云端服务器，保障电池包正常运行。通过BMS系统可以实现云端同步电池状态、车端行驶检测、桩端充电诊断，三端协同，7x24小时安全系统实时预警，确保车辆信息实时更新，有力保障“极芯”电池包的安全性。

除了电池安全外，ZEEKR 001还着重解决用户“充电时间长”、“续航里程短”的焦虑。

在快充当面，ZEEKR 001拥有“在理想条件下，最快可实现充电5分钟NEDC续航增加120km”的极致补能充电补能体验，有效解决“充电焦虑”。

在续航方面， ZEEKR 001威睿电机效率最高可达97.86%，在最大化降低能量损失的同时，回收多余输出能量，高效转化为电池能量储存再使用，使得ZEEKR 001可以精准表显续航，SOC平均精度可达3%，高于国标200%。

ZEEKR 001是诞生于SEA浩瀚智能进化体验架构的首款纯电车型，新车已经在4月上市，涵盖WE版、YOU版共推出3款车型，售价区间28.1万-36万元。ZEEKR 001开启盲订后，订单火爆，目前有效订单已经超过5000辆，今年的订单已经爆满，6月15日以后的订单需要到2022年以后才能交付。