记得小时候,我非常喜欢学电视机里的广告语。“和谐为道,欲达则达,CROWN皇冠全新上市,TOYOTA”,每有丰田皇冠轿车广告播出,我都会故意压低嗓音,跟着学舌。而且那时候听大人说,这是给大老板开的,我们那地方没几个人买得起。
虽然十几年过去了,但我对丰田皇冠的这则电视广告以及童年往事,至今记忆犹新。后来,在我读大学的时候才知道,我经常学舌的那一代皇冠,已经是第十二代车型了,而皇冠的辉煌的历史更要从上世纪50年代说起。
初战订单破万,成功打响第一炮
自1955年诞生以来,66年的时间,皇冠车型一直在迭代进化,但唯一不变的是皇冠在大家心目中的高端地位。如今,“皇冠”由原先的单一车型升级为一汽丰田的高端子品牌。那么,开枝散叶后的“皇冠”能否推动皇冠家族走向新的巅峰呢?
8月27日,皇冠品牌首发旗舰SUV——皇冠陆放,新车共推出6款车型,售价在27.58-35.08万元。其中,入门版为5座车型,其他版本都是7座。
毋庸置疑,作为皇冠品牌旗下首款车型,陆放担负着开疆扩土的重任,市场表现对于新品牌能否迈好第一步至关重要。截至发稿时,官方数据显示,皇冠陆放在上市后短短48小时内,订单已经突破10000辆,在证明皇冠陆放受到市场认可的同时,也预示着皇冠品牌焕新的第一炮成功打响。
爆款车型,内外兼修
其实,市面上新上市的实力车型比比皆是,但是能做到皇冠陆放这样出道即爆款的车型却少之又少。打铁还需自身硬,皇冠陆放这款车到底具备什么样的素质,才能成为名副其实的抢手货呢?
首先,作为皇冠品牌焕新后的首款SUV,皇冠陆放无论是外在还是内在都展现出其高端豪华基因。皇冠陆放采用低重心设计,车长超过5米,整体看上去动感霸气,再加上“皇冠”徽标的点缀,高端感油然而生。
其次,皇冠陆放入门即豪华。新车全系标配“全新一代TSS智行安全”,并搭载驻车辅助系统、全景监控系统、带防夹功能的脚踢感应式电动尾门。另外,双12.3英寸多媒体导航系统、全液晶仪表盘、HUD抬头显示系统、智能语音交互系统、丰田智行互联等配置,让驾驶更加轻松。
动力方面,皇冠陆放搭载丰田新一代混合动力系统,发动机热效率高达41%,系统综合功率183Kw,所以新车不仅具备良好的动力性能,油耗表现也很出众。另外,新车采用全新调校的前后悬架和E-FOUR电子四驱系统(四驱版),行驶质感更好、更稳定。
由此可见,皇冠陆放确实算是一款内外兼修的车型。
皇冠陆放VS汉兰达,两者区别在哪?
相信皇冠陆放的上市,必然会带来一个让大家非常纠结的问题:这款车和汉兰达有啥区别?我认为这两款车的主要区别有二:第一,皇冠陆放用到的是皇冠车标,这与汉兰达的丰田标是有一定差别的,毕竟皇冠是一个高端子品牌,所以先不看产品差异,单从品牌定位来说,皇冠要比丰田略高一点。抑或是在大家固有印象中,皇冠车标代表更高端、更豪华。
皇冠陆放配置非常齐全,入门即豪华。比如和汉兰达的入门版本(四驱/两驱)相比,皇冠陆放入门版多了车道保持辅助、主动刹车等4项主动安全配置,L2级自动驾驶辅助、自适应巡航等4项辅助/操控配置,另外还多了自适应远近光灯、前排多层隔音玻璃等等。
而在价格方面,同为入门版,皇冠陆放仅比汉兰达高7000元。如果以上配置作为选装项目,这个差价是肯定拿不到的。所以,皇冠陆放虽然定位高端品牌车型,但是其价格却很厚道。
最后:
皇冠陆放的上市,一方面将进一步强化一汽丰田的TNGA产品矩阵,助推一汽丰田品牌向上;一方面上市即爆款的强势劲头,让大家看到了这个品牌的无限潜力。另外,一汽丰田还通过TNGA强化战略和新能源战略,强化产品布局,提升品牌形象。相信,2022年年销100万辆的目标,或许只是个小目标。
未来,皇冠品牌不再局限于轿车。随着时间的推移,皇冠品牌将会有更多品类的车型相继推出,助力一汽丰田走向新的征程,让我们一起期待!
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