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风神奕炫MAX，是少数试过还想再试的车型之一，尽管在7月，应厂家之约，经历了三天的试驾，也跑过了高速路、乡村路、盘山路，但总是觉得当时这款车的动力，还是没有完全被释放出来，各项科技配置的使用，也没有达到最佳效果。

总而言之，一句话，还没过足瘾。

所以当机会再次来临，自然不能轻易错过，而且这次要带上10岁的儿子，让他也见证一下他老爸驾驭车辆，纵横驰骋的高光时刻。

稳定的幸福感

之所以敢带着孩子自由试驾一款国产车，是因为之前我已经对它有了初步的了解，驾驶舱内闻不到呛人的异味，操纵起来也能得心应手，路况再复杂，平稳的状态不会给孩子带来任何的不适。

风神奕炫MAX，从品牌角度来说，是东风风神首款搭载DSMA架构和马赫动力1.5T发动机的车型，这款赛道级宽体家轿，是品牌的旗舰车型，从民族工业角度来说，这是一款担负着自主品牌轿车崛起的车型。

对着孩子或者是家人，你永远都不该用专业的数据来解释车辆的优秀，因为你说他们也听不懂，他们判断一辆车是否优秀，只看车辆在各种路面上的表现。

轻踩油门，车辆启动时，轻盈稳健，7DCT变速箱，没有丝毫的顿挫感觉，也不会因为油门介入的深一些，而出现“窜”的现象，新手司机不会因为对于油门踏板深浅的不熟悉，造成车辆轻微的失控感，对于车内的老人和孩子，也是很友好的表现。

在我这个老司机的操控下，车辆的表现更是优异，儿子在低头的瞬间，甚至没有感知到车辆的启动，车速已经达到了20公里/小时。

但如果你此时你认为风神奕炫MAX有些温吞水，那就大错特错了，加速进入中段，1.5T发动机开始线性的输出动力，此时如果适度的深踩油门踏板，车速的提升会带来推背感，肾上腺素立刻飙升。

其实，加速迅猛这一点，很多搭载涡轮增压的车型，都能轻松做到，但区别的表现，就在于加速时车身是否稳定。

风神奕炫MAX油门快速响应的同时，车身一直保持着稳定，而且车辆的静谧性表现也超乎所有人对于国产轿车的想象，加速的力一直作用于向前的方向，不会因为底盘表现的松散，而出现晃动，是那种很清醒的走直线。

底盘的上佳表现，也反映在过弯时，坑洼路面时。当然，我承认过弯时考虑到小朋友的感受，我适当减速了，车身的稳定性特别好，没有侧倾或者甩尾的动作。搞得小朋友丝毫不紧张，拍着小手，一脸崇拜的对我鼓掌。

车辆驶过砂石路，我们可以通过悬挂来感知到轻微的颠簸，但这种颠簸非常柔和，没有生硬的感觉，驶过减速带，车辆悬挂的中段滤震功能表现出来，这种表现有点像日系车，很柔和，但底盘整体性又有德系的质感。

可以感受到，风神奕炫MAX力求在驾驶过程中，寻找一种驾驶质感与舒适性的平衡点，个人感受，就一辆国产轿车而言，做得已经是相当到位。

保持车辆平稳，驾驶这辆风神奕炫MAX能够得心应手，看着儿子享受的样子，我就感觉幸福，稳定的幸福感。

兴奋的参与感

在试驾的开始阶段，儿子坐在后排，表现得十分安静，从后视镜看着他兴奋得小脸，我突然有些内疚。

我之前告诫过他，大人在开车的时候，小孩子应该保持安静，别影响到爸爸开车，那个时候，爸爸力的表现只是严厉，而不是包容，此刻想起来，让一个孩子保持在座位上安静一个小时以上，确实是一件很不舒服的事情。

于是，我开始教他用语音来控制车机，可以调整车内空调的温度与风量，可以寻找自己喜欢的儿童歌曲，总之，WinLink6.0系统能提供的所有好玩又好用的功能，我都想让他知道，让他帮着爸爸调节适宜的温度，寻找合适的行走路线。

WinLink6.0系统聪明，我儿子也不差，很快学会语音操作，而且还一下子找到了“导航员”的感觉，兴奋着，不断的通过语音控制来为我的驾驶提供各种帮助，然后被我夸赞两句后，脸上那种因为兴奋而泛起的红色，让我明白，这个时候的爸爸力，才是让孩子健康成长的最佳力量。

在停车休息的时候，我还和他体验了车载KTV、mini电影院，儿子一脸崇拜的告诉我，爸爸最棒。

其实，爸爸力越来越强大，得益于时代的进步，与科技的发展，之前冬天出门，儿子上车的时候，总是冻得小脸通红，而现在我可以通过手机来远程开启空调，让孩子上车的时候，就有了适宜的问题，可以让他通过3D曲面悬浮大屏，寻找他感兴趣的内容，缓解旅途的无聊。

还有4D智能柔风系统，L3级智能辅助驾驶系统，都可以保证我们出行的安全、舒适，而且有趣。

这是爸爸能提供给孩子的保护，在孩子眼里，这就是爸爸力，保护多周到，出行多欢乐，爸爸力就是多强悍。

爸爸力MAX的男神老爸

试驾风神奕炫MAX，尤其是和儿子一起快乐试驾，总是感觉时光短暂，用工作人员的话说，等待试驾的人太多，而试驾车确实有限，意犹未尽也是爱莫能助了。

好吧，这一切我都理解，谁让风神奕炫MAX火爆了呢，想要留住这种快乐的时光，那我就得张罗着买一辆了，毕竟一辆自主品牌的轿车，我们普通工薪阶层负担的起。

当试驾结束，准备和儿子在车前摄影留念的时候，10岁的小男孩又像是发现了新大陆，兴奋得喊起：真帅，一个小屁孩，懂得啥叫帅，不过，说实话，风神奕炫MAX的外观设计，确实真挺帅的。

音爆数字格栅，特别有科技感，风翼双侧导气口，带来视觉冲击力，风刃雕刻的曲线，个性十足，这种”赛道风景美学“的设计，给人一种力量感，17.7°完美角度的溜背造型，那简直是美的一批，风暴之眼大灯、疾风战斧轮毂……

要分开了说，我也说不全，但说不全又有什么关系，只要整体看起来喜欢，管它叫啥名字呢。

我问儿子，是车帅，还是老爸帅。

儿子说，是车帅，随后突然意识到啥，又补充，老爸不止是帅，还有实力，老爸是男神老爸。

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现在的小孩，情商可真高，不管他说得是风神奕炫MAX，还是我这个”狐假虎威“的老爸，反正我相信，通过一起试驾风神奕炫MAX，现在我在他心里，已经是爸爸力MAX的男神老爸了。