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作为银标五菱的第二款车型，也是第一款SUV，星辰的用户画像或许是你没想到的。一是20-35岁的年龄段，二是月收入在8-12k之间，三是具有很强的文化自信，支持国货。其中第三点确实是最难能可贵的，对于五菱的情怀，对于国货的自信，中国的年轻人或多或少都会有吧。

车身侧面像大众吗？

五菱星辰跟第一款银标车型五菱凯捷的设计语言是大有不同的，五菱凯捷的设计会更强调豪华和时尚，反正那个中网和大灯我个人是非常喜欢的。而五菱星辰的设计会更强调硬派，黑色涂装的中网很有质感，中网的纹路和LED行车灯的设计也是从五菱LOGO延展出来的。整个前脸其实挺硬朗，很阳刚。

车身侧面的车身线条，包括腰线，悬浮式的车顶，以及D柱的设计等等都有一种大众SUV的味道，看起来比较高级。而整车的尺寸为4594*1860*1740mm，轴距为2750mm，车身尺寸是紧凑型SUV比较标准的水平，而2750mm的轴距对比同级车型则有着明显的优势，参考长安欧尚X5的2710mm和哈弗初恋的2700mm。

一辆五菱既然出现18寸的轮毂，是不是没想到？最后就是车尾部分，线条比较简洁，也很硬朗，采用了“WULING”的字母标识，和整车的设计风格也非常契合。

车内真的有惊喜

整套内饰是很具层次感的，而且这个层次感不仅是体现在设计上，材质上也有所体现。中控台最上方的一整块都是软性材质，并且还用了缝线收边，中间饰板的硬材质也有相应的拉丝纹路，看起来也很有质感，再到下放亮面的空调出风口设计，以及档把和按键位置都有一些黑色亮面的饰板，整套内饰挺有惊喜的。

方向盘的设计也很新颖，握感不错，全液晶仪表的显示也巧妙，由中间一小块液晶屏和两边的数字显示组合，显示的信息简洁明了。10.25英寸的悬浮式中控屏或将应用一套全新的交互系统，非常值得期待。至于储物空间方面，前排也有不少心思，比如中央区域两个“卡槽”位等。有一点必须提到的是，音响系统拥有9个喇叭，但估计也是顶配或高配采用。

乘坐体验方面，座椅都比较舒适，填充物有弹性。但重点其实在于后排，首先地台是全平的，空间也非常足够，182cm的试乘员在后排还能有差不多3拳的腿部空间，而且最关键的是后排的靠背还支持130度调节，乘坐体验在同级里绝对是数一数二的了。行李箱空间足够大，很平整，就是地台离地面的有点高，搬重物时可能会累点。

总结：

1.5T+CVT的动力组合，最大功率147Ps，最大扭矩250N·m，整套系统其实都比较熟悉了，所以会更期待底盘的表现。那除了五菱本身的品牌口碑外，星辰的卖点也是有不少的，比如内饰的质感，后排的乘坐体验，硬朗的外观设计等。而且估计售价会在8-10万之间，怪不得月入1万的年轻人也把持不住了。