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能越野,能载物,皮卡还是绝绝子

2021年09月15日 18:42:08
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来源:懂车

随着国家对皮卡车型政策的逐步放开,很多消费者都开始把眼光投向了这类车型。因为这种车型不仅有着尾部长长的货斗,还有十分不错的四驱系统以及大梁车身,它们的实用性是一般SUV无法比拟的。既能载物,又能越野,可以说是最有可能取代SUV的车种。今天,懂哥给大家推荐几款皮卡,看看有没有你喜欢的类型。

上汽大通MAXUS-大通T60

厂商指导价:9.98-13.98万元

优惠后价格:9.18-21.38万元

T60是上汽大通的首款皮卡产品,销量一直都不错。很多朋友都搞不懂T60跟T70的差别,实际上它们是两款姊妹车型,准确来说T70是T60的“延伸”。除了外观、配置差异以外,两者最大差别在于车辆的动力总成。T60提供了两款发动机,主销2.0T柴油版本,顶配也有2.0T汽油版本,兼顾了多种使用场景,它更像是一台全面的工具型皮卡。而T70提供了2.4L汽油和2.0T柴油版本。

内饰两车基本就如出一辙,虽然材质以硬塑料为主,但其加入了一些银色装饰的点缀,且中控大屏分辨度更高,显示效果也更细腻,带语音控制功能的斑马智行系统也完全顺应了时代的潮流。T60的空间表现还是不错的,整体水平与下面要说的D MAX类似,不过其座椅更为舒适,后座中央扶手+后排空调出风口等配置大大增加了整车后排舒适性。

实际上,上汽大通T60不走拉货载货的装卸工程车定位,相反,它的座椅直接选用了皮革材料,主驾驶座椅支持6向电动调节,第二排座椅还贴心配备了ISOFIX安全座椅接口,座椅材质柔软,座椅下方还有储物空间,这都是避开皮卡作为工具车的刻板印象,而上汽大通T60赋予它家用车的定位,驾驶舱的空间非常充分,无论驾驶员多高,腿多长,无需触碰头部或腿部,可宽松舒适的坐在驾驶舱里。

江西五十铃-D MAX

厂商指导价:13.98-21.78万元

优惠后价格:暂无优惠

五十铃的D MAX这款车相信大家都不陌生,它是15万级皮卡市场的引领者,在消费者只认识日产D22这类老古董的时候,它给国内皮卡爱好者带来了最新的发动机技术以及四驱系统。让消费者充分认识到皮卡车型的强大。最新2021款D MAX在外观相比老款更显精致时尚,各处设计都用圆滑的线条去过渡,不像高级别的猛禽、坦途等车这么凶悍。

新款五十铃D MAX的内饰设计对比老款有了长足的提升,虽然受限于价格成本原因,中控依旧以硬塑料材质为主,但良好的内饰设计依旧能给车厢带来一定氛围感,以前大家印象中皮卡的内饰“工具感”明显,但在新款D MAX这款车上,你并不会有这种感觉。

五十铃D MAX搭载了1.9T涡轮增压柴油发动机+6速手自一体变速箱的动力总成,最大功率为163马力,最大扭矩为360牛米,得益于柴油机出色的低扭特性,整车有着十分不错的动力输出。对于这种强调扭矩的车型来说,越野或者拉货是十分轻松的。

长城汽车-炮

厂家指导价:9.78-20.78万元

优惠后价格:暂无优惠

要说最近哪一款国产皮卡车最火,那肯定非长城-炮莫属,长城最近两年算是重操旧业,重新拾起了自己的“老本行”。长城炮敦实的外观设计非常符合其皮卡车型的身份,进气格栅尺寸非常大,看着很有气势。车身侧面外扩的轮眉,附在A柱上的硬核导水槽,大尺寸的越野轮胎,充满了野性的气息,让长城炮开在路上回头率杠杠的。

相比野性粗犷的外观设计,炮的内饰却是截然相反的设计风格,它不像其它皮卡车型的那样粗狂,更多的是偏向乘用车设计,大量皮革材料的运用,第一眼看上去很有档次,而大尺寸中控屏幕、多功能方向盘以及电子档杆的加入,还营造出了不错的科技感,这在皮卡车型上是十分少见的。

动力方面,长城炮有汽油、柴油两款2.0T发动机可选,匹配的是6挡手动或采埃孚8AT变速箱,动力表现都不错。车型选择其实很简单,如果你是买来家用的,选汽油版更为方便一些,经常拉货的就选柴油版,更有劲儿。对了,长城炮采用的是与哈弗H9一样的适时四驱系统,可选装前/后桥差速锁,越野能力毋庸置疑。

以上几款皮卡,你最喜欢哪一款呢?欢迎评论区告诉我!

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