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上岗8小时 车间新手竟被“广本质造”实力劝退......

2021年09月17日 14:40:03
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来源:笑寒松

首先,请原谅笔者用上了一个“故弄玄虚”的企鹅式标题,这样做并不是为了吸引眼球,博得大家的点击率;而是作为一个真实经历者,对于自我能力产生怀疑后,所发出的感慨。没错,笔者就是那个在广本增城工厂生产一线,深入体验了8小时后,自愧不如的主角之一。

9月14-16日,全新升级的2021“广本质造”体验营举办,头号媒体主编、创始人车主团、品质话题榜TOP12宝藏车主等首次集结,组成“大真探团”,深入生产一线揭秘“广本质造”的终极宝藏。而本次一同前往工厂的另外9名汽车媒体从业者,展示出的最终结果和工作能力,也与本人不相上下。在广汽本田严苛完善的质量管理和制造体系标准之下,几乎都没能完成工作任务。想要成为一名合格的广本员工,究竟有多难呢?

此次活动不同于以往那些“走进工厂”系列,绝非走马观花看个皮毛,而是实打实地从早上8:30一直忙活到下午16:30。从总装车间到冲压车间,再从动力总成实验室到IQS评价岗,8个小时的时间硬是参与到了各个车间所对应的岗位当中。经过前期简短的培训,火线上岗的10位大侦探几乎全军覆没,虽然勉强完成挑战项目,但都未达到生产标准。

那么,精密拼装、鉴定瑕疵、轴力精调、整车质检这四大关卡,究竟难在哪儿?

就拿最简单的精密拼装环节举例,要用胶条贴纸,沿着门框外沿,手工贴出一条没有气泡和折痕车门饰纸,看似容易实则艰难。在这个环节,1mm的划痕都被定义为不合格,作为新手的我们,人均贴废两三条。

而在另一个考验眼力的鉴定瑕疵环节,连还未进入焊装和涂装工序的钣金件都必须确保没有1mm的麻点。这不仅仅是对于眼力的挑战了,更是对检验者心力和耐力的一种磨练。也许有的工序,可以用智能化的自动设备取代人工,但面对这类需要心如发丝的观察力,更多的是依靠人员的熟练度和经验。

在这一项项看似困难的挑战背后,其实蕴含这广汽本田,对于“广本质造”的初心。“超越顾客期待”是一种极高的目标,源自广汽本田对自己的初心定位:作为顾客的梦想同行者,广汽本田努力成为顾客喜爱并主动选择、能陪伴顾客一辈子的品牌。

高目标的落地需要强大的实力支撑,而广汽本田的“质造初心”也有着更为持久、扎实的实践。“广本质造”始于新车验证、试作,再到量产、出厂,每个环节都全面灌注了极为严苛的品质基因。

用更“贴心”的设计,提高产品对中国用户的适用性,是广汽本田执着的高品质践行原则之一。在新车型开发初期,基于中国的实际路况和用户的使用习惯,广汽本田开发出独有的“极限环境”+“极限工况”的双极限检证模式,组合出14种极限工况进行整车极限性能评价,设立高寒、高热、高原、耐久、防腐和一般道路等六大试验验证基地,通过打造严苛的自然环境验证平台,确保新车型都能够经受全国各地极限环境考验。

在至关重要的量产阶段,冲压、焊装、涂装和总装等四大工艺质造现场,更是严格践行了广汽本田“毛细血管级”渗透的品控体系。广汽本田将顾客需求全面融入质造基准,确保各项工艺流程高精度、高标准,并以持续升级的先进技术,满足顾客不断升级的消费需求。例如,广汽本田涂装车间首次实现国内密封胶100%自动化涂布,还针对近年来消费者追捧的双色车身设计,采用了细腻的双色车身保护性喷涂方式,通过开发专用的高精度定位夹具,确保了每台车的分色线在触感和视觉上都做到优雅而和谐,让用户需求的品质与时尚兼得。

在广汽本田,120%的“超常规”合格率目标深入人心。广汽本田认为,如果把目标定在100%,事实上会因为各种原因不可避免地造成1~2%的不良率。对于购买广汽本田产品的顾客而言,他们所购买的每一台车都代表了广汽本田的全部技术和全部信誉,即使是几万台车中的1台有问题,对顾客来说就是100%的损失,解释说这是几万台分之一,顾客也不会接受。正因为连几万台分之一的不合格品也不允许有,所以无论如何都要以达成超越期待的120%合格率的精神去开展品质保证工作。

在广汽本田增城工厂,笔者还发现了一个有意思的现象:与众多其他汽车工厂相比,广本的自动机械化程度并不是最高的,在各个车间我们依旧能够看到不少身着白色工装的广本员工。但即便如此,广汽本田的生产节奏带来的生产效率,以及产品最终体现出来的质量水平,反而要优于其他品牌。这又是为什么呢?

其实,在智能制造时代,对先进设备的重用让制造变得更加便捷,但广汽本田始终更强调对人的智慧充分尊重和运用:人始终是广汽本田生产活动的管理者,人以“工匠精神”持续而深入地研究:如何将更好的技术应用于生产,让机器人发挥更高效能,进而打造出更具潜力的学习型生产线,最终达到产品品质的高水准,“人+ 设备”充分协同实现1+1 > 2。

写在最后

2021“广本质造”体验营让参与者有了一次沉浸式的车间体验,这样不参水分的活动形式,也让大家从生产源头,了解到了广汽本田对于“质量”二字的重视程度。2019年至今,广汽本田连续“霸榜”J.D. Power中国新车质量研究(IQS)排行榜,这还不是对于“广本质造”最好的反馈;超过850万粉丝的庞大家庭,才是对它最为真实的肯定和支持。

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