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2021款长安奔奔E-Star国民版心怡版车型前脸采用了封闭式进气格栅设计，保险杠下方开口设计风格，让整车看起来多少有些可爱风格。下包围开口式设计的空气导流槽延伸至两侧，赋予整个前脸灵活、生动的感觉。

长安汽车-奔奔E-Star

两侧前大灯犹如水汪汪的大眼睛，圆润的造型增添了几分可爱。光源方面，全系车型均使用卤素光源照明，还配有大灯高度可调功能。

车身侧面，采用两条硬朗的双腰线设计，让整体车身更具运动风。车尾部分，左右两侧造型圆润的尾灯组很好的与后备厢盖贴合，下方牌照区域则为圆润的倒梯形设计。底部还配备了造型稍显扁平化的黑色塑料材质进行包裹，后包围上方细长的雾灯带较为俏皮可爱。车身尺寸方面，长宽高分别为3730/1650/1560mm，轴距为 2410mm。

来到内饰，奔奔E-Star国民版心怡版则走得是实用与简约风格。用料方面，基本都是硬塑料，符合该级别车型的定位。在中控区域，还设置有多处储物空间，像是手套箱、副驾驶前方的储物槽、换挡区域的储物格等，都强调了实用性。多媒体方面，全系车型均搭载了一块触控液晶屏，并支持手机互联/映射功能。

方向盘为三辐式设计，并没有配备真皮方向盘和多功能按键的配置。不过为了让方向盘看上去更加有层次和高级感，加入了银色装饰条。仪表盘为单炮筒式设计，造型简约且清晰易读。中央的行车电脑显示屏为单色，信息显示结构清晰，主打实用。

奔奔E-Star国民版心怡版全系标配了织物座椅，坐上去感觉比较偏硬，但好在座椅两侧配备了突出的护翼，包裹性方面还可以。后备厢常规容积可达到147L，掀起后排坐垫再放倒座椅，后部空间在保证规整的同时还可实现近乎纯平，实用性相当不错。

动力方面，搭载了一台前置单电机，最大功率为75马力，最大扭矩为170N·m。根据配置不同提供三元锂电池（32.2kWh）、磷酸铁锂电池（31.18kWh、31.86kWh和31.95kWh），工信部综合续航里程均为301km。部分车型支持快充模式，从30%充至80%电量仅需30分钟。

推荐车型：2021款 国民版 心怡版 （快充版）三元锂

作为一款起售价还不到3万元的纯电轿车来说，长安奔奔E-Star国民版无论是空间、续航、动力性还是安全性能方面都远远超过了这个价格该有的水平，可谓物超所值。相信在未来，奔奔E-Star能凭借自身实力打动消费者，取得不错的市场表现。

车系中较为推荐心怡版 （快充版）三元锂 ，这款车在功能配置方面，提供主驾驶气囊、铝合金轮圈、胎压异常报警、后倒车雷达、倒车影像、中控彩色大屏、手机映射、USB接口、儿童安全座椅接口等配置，并且支持快充，实用性很强。