凤凰网汽车

“国潮”，近年来很火的名词，从刚开始的故宫博物院推出的口红，再到印有“中国李宁”的运动外套，甚至到如今，华为、吉利等品牌商品也会被认为是“国潮”代表。从最初单一的产品，到现在整个品牌，可以说，“国潮”已经蜕变为面向现代中国年轻人设计的中国商品。借着“国潮”的东风，今天我们就来推荐几款不错的国产车，都是实力出众的好货色，而且售价还不贵~

D 1

吉利星瑞

厂商指导价：11.37-15.27万元

推荐车型：尊贵型

星瑞星空版星辰

既然前文都有提到吉利了，那第一款出现的车型也就不好让给其他品牌了。目前在吉利品牌中，最有代表性的当属于星瑞。虽然它的销量不如帝豪那般出色，但月均1万+的成绩，也算是很不错的了，更何况它的售价并不便宜，都已经处于主流合资紧凑车型的售价区间了。

星瑞星空版星辰

星瑞之所以能够取得如此好的成绩，与其超高的性价比有很大的关系。当主流合资车型都以小排量车型面世时，吉利却给星瑞搭载了一具2.0T发动机，这效果就犹如平地惊雷，但凡年轻、有点冲击的消费者都为之折服，还要什么燃油经济性，140kW、300N·m直接干就行了。此外，A+级的产品定位，也让其拥有一副更大车身尺寸，而这对于国内消费者而言，其吸引力不亚于那具2.0T发动机。

D 2

比亚迪秦PLUS DM-i

厂商指导价：10.58-14.58万元

推荐车型：55km旗舰型/120km尊贵型

比亚迪秦PLUS DM-i，如果只看前面那部分，这只能算是一部颜值很高的自主紧凑型轿车，但加上后面那部分之后，这完全就是一款能够和同级合资车型相抗衡，同时还是略胜一筹的“国潮尖货”。之所以能形成这样的局面，DM-i超级混动系统居功至伟，作为比亚迪品牌重要的“杀器”，几乎只要有它帮衬的车型，都混的不差。

如果说星瑞是抓住了年轻人的需求，那么秦PLUS DM-i就是抓住了这个级别意向客户的需求。作为一款插电式混合动力车型，它既没有纯电车型所带来的里程焦虑，也有着超低的油耗表现，同时，它还能够在除北京、上海之外的限牌城市上绿牌。或许以上的一点还不足以打动你，但当这些全部都集合在一起时，那你基本就能钉上“比亚迪车主”这重身份了。当然，喜欢这车的小伙伴，可得抓紧时间，现在下单还得等3个月。

D 3

领克03

厂商指导价：11.38-24.88万元

推荐车型：2.0TD自动劲冠军版

前两者是最近半年左右才冒出来的“国潮尖货”，但领克03却不同，它的资历更老，同时它也算是开启了国人对自主品牌紧凑级高端车型的认知。今年1月，领克03迎来了高光时刻，自从上市以来，其月销量终于突破1万辆。虽然随后销量迅速下滑，但好歹它也算是开启了“月销过万”成就的自主品牌车型。

领克03可选择配置车型非常多，预算多的可以直接上03+，187kW、350N·m，0-100km/h加速仅需5.9秒，在同价位车型中，这就是一款能够让你感到怀疑人生的车型。预算少的话，那怎么样也要上2.0T版本车型，原因也很直接，因为1.5T版本车型搭载的是三缸发动机，我可不想因为推荐个三缸车型，而被大伙骂。