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10万级高性价比 中国品牌紧凑型SUV海选

2021年10月13日 00:32:04
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来源:汽车之家

[汽车之家 初步海选] 众所周知,中国品牌紧凑型SUV竞争的激烈程度是趋于白热化的,且主要售价区间在十万元以上的产品居多。而主要售价区间在十万元及其以下、且拥有较高关注度及高性价比的车型却少了很多。那么今天,我们就选择了四款具备这些特点的车型,它们分别为五菱星辰、长安欧尚X5、帝豪S和哈弗M6,看看它们谁更具性价比。

汽车之家

上汽通用五菱-五菱星辰

指导价格:6.98-9.98万元

● 车型简介

五菱星辰是五菱发布银标战略后的第二款车型,也是首款银标SUV产品。新车前脸部分的设计颇具层次感,其内部格栅还采用与品牌LOGO呼应的V型设计。车身侧面没有复杂的腰线,不过双色车身的设计颇具时尚感。车身尾部采用了隐藏式的排气,狭长的尾灯间还加入了镶嵌WULING标识的黑色饰板。

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四款车型 车身尺寸对比
车型 五菱星辰 长安欧尚X5 帝豪S 哈弗M6
长度(mm) 4594 4490 4430 4649
宽度(mm) 1820 1860 1833 1830
高度(mm) 1740 1580 1573 1705
轴距(mm) 2750 2710 2700 2680

车身尺寸方面,它的长宽高分别为:4594/1820/1740mm,轴距为2750mm。在这四款车型中,它的高度和轴距均占有一定的优势。

内饰方面,对称式的中控台运用横向的线条进行拉伸,布局风格简洁大方,整体的层次感也较为突出。全新的方向盘样式新颖,其还搭配了数字显示仪表及10.25英寸的悬浮屏。

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多媒体系统内置了五菱最新的Ling OS灵犀系统,提供了免唤醒、连续说单句指令等功能,可实现手机/车机一键投屏、路书定制、语音交互、定制主题、网易云音乐、远程车控、OTA等功能。此外,新车还具备全景影像、自动驻车、可开启全景天窗、LED前大灯+自动头灯、256色车内氛围灯、雨量感应雨刷及自动空调等功能。

● 乘坐空间及后备厢

座椅采用浅色的仿皮材质,内部的填充物充实且有弹性,整体的质感还是很舒服的。后排的座椅靠背支持多角度调节,并且配有中央扶手。乘坐空间方面,身高180cm的体验者进行体验,整体的空间表现对于一款紧凑型SUV来说,还是不错的。

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四款车型 后备厢数据对比
车型 五菱星辰 长安欧尚X5 帝豪S 哈弗M6
进深(mm) 930-1840 830-1730 780-1680 1010-1470
宽度(mm) 1030-1260 990 925-1165 1060-1390
内高(mm) 760 780 700 910
后备厢是否平整 小的倾斜角度 有隆起台阶 平整 平整

后备厢方面,它的常规进深比较深,可达930mm。后排座椅支持4/6比例放倒,虽然放倒后不能实现纯平,但是所形成的小坡度基本不影响物品的堆放。此外,在后备厢盖板的下方,还隐藏着一些储物空间。

● 动力系统及底盘悬架

动力方面,该车搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率为147马力,峰值扭矩为250牛・米。传动系统部分匹配的是6速手动和可模拟8速的CVT变速箱。悬架方面,采用这个级别常见的前麦弗逊式、后扭力梁式的悬架组合。

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四款车型 动力系统及悬架结构对比
车型 五菱星辰 长安欧尚X5 帝豪S 哈弗M6
排量 1.5T 1.6L/1.5T 1.4T 1.5T
最大功率(马力) 147 128/180 141 150
最大扭矩(牛・米) 250 161/300 235 210
变速箱 6MT/CVT 5MT/CVT/7DCT 6MT/CVT 6MT/7DCT
悬架结构 麦弗逊式独立悬架
扭力梁式非独立悬架
麦弗逊式独立悬架
扭力梁式非独立悬架

麦弗逊式独立悬架

扭力梁式非独立悬架

麦弗逊式独立悬架

双横臂式独立悬架

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动力方面,该车给人一种不急不躁的驾驶感受,CVT变速箱在平顺性方面值得称赞。而其在S挡时表现会更加积极,也更适合日常驾驶。新车在高配车型上还配备了带FSD减振阀,并可调阻尼的减振器,悬架对于细碎颠簸的过滤不是问题,但通过沟沟坎坎或者减速带等较大坑洼时,表现还是有些偏硬。

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