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在日新月异发展迅速的时代背景下，生活的各个方面都跟着“快”了起来，一部分群众的出行也在加速，但“加了速”的出行会提高危险发生的几率。特别是在外卖、快递配送普遍之后，经常可以在大街小巷见到你来我往的电动车疾驰，其中不乏有闯红灯、随意掉头等众多违章现象，给当地交通安全带来了极大的压力。

根据数据显示，截止至2020年底，我国电动车保有量已超过3亿辆，并以每年3000万辆的速度持续增加。电动自行车越来越受欢迎，一些情况也开始出现，其中最大的问题就是安全问题。为了进一步规范电动车的使用，政府开始出台了一些关于电动车的标准，例如新的电动车质量标准，意思就是国标。

从今年10月份开始，那些骑电动车的千万要注意了！如果是没有附带新国标的电动车会被全面禁止，违者将面临罚款或扣车。

01新国标电动车标准

对于新国标相信很多人都是心存疑问，怎么样才知道自己的电动车是否符合最新的标准呢？根据官方通告具体来看：

1.新国标《电动自行车安全技术规范》（GB 17761-2018）中规定，电动自行车最高车速为25km/h，整车质量（含电池）由40kg调整为55kg，电机功率由240W调整为400W。

2.未被工信部列为官方产品且未在当地报送的电动车；

3.电动自行车无脚踏功能。

虽然新国标早在2019年已经出台，但是为了推动新规的平稳推进，设定了一定的过渡期，而这个过渡期的标准大致为1-4年。随着时间流逝，部分地区的过渡期已经达到了尾声，即将按新国标进行处理，对于不符合以上3条最新标准的电动车未来将无法上路，抓到要么扣车要么罚款。

02各地区处罚标准

北京

施行新国标最为严格的地区当属北京，以北京地区的电动车管理条例来看，对于符合国家标注的纯电动车制定了产品目录制度，未列入本目录的电动车不允许销售、登记上牌和上路。

同时所有电动车，需在今年10月底之前完成置换或淘汰，11月1日起将全面禁止上路，如果有人违反开始会给予口头警告，如果屡次不改将面临1000元的罚款和扣押电动车的处罚。而对于此前取得橙色临时牌照的电动车，也将自11月起全面禁行。

茂名

广东茂名的电动车过渡期将于今年9月30日全面结束。自10月1日起，将不再允许超标的电动两轮车、电动三轮车上路，一经查处同样将面临罚款、扣车的处理。这次给电动车贴上“新国标”的称号后，对于超标电动车，只能面临被淘汰的局面。

新国标的施行不仅针对用户群体的严格规范，同时也对电动车生产、销售企业，做出了更加严格的规定。目前有关部门已经开始对继续生产、销售非国标电动车的企业进行严格整治。自明年1月1日起，未正式上牌或非国标电动车将全面禁行，同时不允许企业继续生产非国标电动车。

目前，全国各大城市也都有类似的明文规定正在有条不紊地进行着，由于电动车的保有量太大以及涉及用途范围广，所以政府也给了一定的缓冲时期来让我们更换行驶的电动车；但是新国标未来肯定会在全国各大城市全面覆盖，大家千万不要抱有侥幸心理，本着遵守交规的原则，趁着在缓冲期的时间内我们还是尽早去更换电动车、备案以及上牌，不要让自己的出行受到了限制。