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对于当前的消费者来说，他们对电动车的期待更多。他们想要好看的外观，也想要更好的驾控乐趣以及出色的智能配置和安全性。10月22日，上汽大众ID.3将正式上市，目前预计售价17~20万，作为一台新车型，它是否能够满足当下消费者的需求呢？一起来看看吧。

造型动感时尚，空间表现优秀

现在是一个看脸的时代，ID.3整体设计动感时尚。前脸的贯穿式LED日行灯，扁平化logo以及封闭式中网，都能看到ID家族的影子。侧面部分，20英寸轮毂，C柱位置点阵式拉花，都体现了它的时尚感。

车身尺寸方面，尽管长宽高并不是很大，但得益于MEB平台短前悬后悬的优势，ID.3的轴距达到了2765毫米，堪比中级车。因此，它的内部乘坐空间也是非常宽敞的。

除了出色的前后排乘坐空间，ID.3在后备厢容积方面也足够出众。后排还可以比例放倒进行拓展，进一步提升实用性。

动力充沛，驾驶乐趣十足

动力方面，ID.3的单电机最大功率125kw，峰值扭矩310牛米。搭载了一块57.3kwh的电池组，NEDC续航430km。加速表现方面，这台车0-50km加速仅需3秒，实力不俗！

因为ID.3是基于大众MEB平台的产物，它的优势就在于前后配重可以实现接近50:50的完美比例。此外，ID.3还是20万内唯一搭载了四轮独悬的车型，加上出色的调校，操控十分出色。

极简主义内饰设计，科技改变生活

进入车内，ID.3整体上采用了极简主义的设计风格。配置方面，全液晶仪表盘，中控大屏，L2级别智能驾驶辅助系统等等，都彰显了内饰的科技感。此外，它还搭载了MOS车载智联系统。这套系统的优势在于除了常规的在线娱乐，智能语音助手，车联网等功能之外。第三方应用，远程控制，智能充电等也集合其中，将给用户带来更便捷的使用体验。

值得一提的是，ID.3提供了白色方向盘的配色方案。过去这样的配色只在劳斯莱斯、宾利等豪华车型上出现过。如今ID.3将这一元素放在了一台20万之内的电动车上，也进一步提升了内饰的质感。

全文总结

现如今，国内新能源车型越来越多。除了大众这样的老牌合资厂商，各种新势力也如雨后春笋般涌现。但造车毕竟不是“做游戏”，它考验的不仅仅是技术的积累，更是品质和积淀。ID.3融合了目前大众在电动化领域的最新成果，这样的车注定会受到市场的认可和欢迎！