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标致408全网公开超高温VOC首测,宝妈车主突击检查!

2021年11月02日 10:52:04
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来源:网上车市

前不久,东风标致408荣获了中汽研华诚认证颁发的“CN95 健康座舱-清新空气座舱(A级)”认证,随后,还在中汽研汽车检验中心成功完成了超高温VOC测试,成为国内汽车界首款公开完成高温VOC测试的车型。

高温VOC测试成功,证明了东风标致对产品技术及用户出行健康的不懈追求,再一次获得了用户的满意和认可。测试中,一位标致的宝妈车主作为“首席见证官”全程见证,并在实验过后,亲测座舱空气质量,体验了标致408的座舱感受。

相对于其他用户,作为宝妈的“首席见证官”对座舱的环保、安全问题更为在意。尤其担心夏天,座舱经暴晒会挥发出对身体健康有害的物质。而标致408的超高温VOC测试,消除了用户的“座舱空气焦虑”。

“VOC”指沸点在50℃-250℃的易挥发有机物,通常存在于座椅、仪表盘、车门内饰中,一旦浓度超标可对乘客造成健康伤害。高温VOC测试就是通过给车升温,促使VOC有机物挥发,以模拟并评价车辆在极端高温环境下座舱的空气质量表现。

目前国内各车企主要考量常温状态下的座舱VOC含量。部分车企则采用难度更大的ISO 12219-1:2012标准,评测夏季高温等恶劣环境下的座舱空气质量表现。

而此次本次标致408高温VOC测试所采用的评判标准较ISO 12219-1:2012更为严苛。如ISO测试标准中的高温静置时间为4小时,此次测试则经历了8小时,2倍于常规测试时间的高温炙烤。

据中汽研汽车检验中心试验报告显示,标致408在高温VOC测试中,各项空气质量指标均获得了优秀的评价。

活动现场,这位宝妈车主全程见证了长达九个多小时的高温实验过程。在测试完成后进入座舱,“首席见证官”表示没有感觉到刺激性气味的存在。在关闭车门、车窗,并静坐一段时间后,依旧没有任何不适感,她对标致408的座舱空气质量在超高温情况下的表现表示好评。

作为宝妈,她们对汽车座舱的健康安全有着比一般车主更严格的需求。不仅要干净整洁,更要能有效隔绝外部空气杂质和病菌,座椅等内饰的用料也要做到环保无害。为了满足消费者需求,保障座舱环境的健康安全,标致408不仅搭载了CN95车规级空气滤芯等一系列安全配置,更在整车的制造环节,对工艺和用料进行了严格把控。

为了实现更优秀的座舱品质,标致408采用了系统化、全方位的绿色材料设计体系,大量使用低挥发、低气味的环保材料及工艺,确保座舱空气质量领先优势。

在车漆、座椅材料、侧围内饰板、地毯等内饰材料的选取上,标致408使用了更符合人体健康的环保材料,以及稳定性更高的水性胶和热熔胶,从源头上杜绝有害物质的污染。

以声学降噪材料为例,标致408摒弃了传统汽车使用的废旧纤维,车内所用的11种隔音棉均为绿色环保材料,常见于贴身家居、床上用品、服装面料,让驾乘不仅健康也更舒适。皮革材料采用环保的水性涂饰剂,均有效减小了有机物的散发。同时在零部件的连接方式上,标致408优先使用卡接、焊接、铆接等物理连接方式,尽量避免化学粘连。在此次高温VOC测试中,标致408座舱的苯、甲苯、苯乙烯等物质的含量全面低于要求上限。

不仅如此,标致408全生命周期禁止使用专业清洗剂对零件、材料清洁。此外,零部件的生产、存储和包装也尽量在通风环境中进行,最大限度降低气味和VOCs物质的挥发。

凭借整车系统化的绿色设计体系,标致408将车内环境管理从空气健康上升到了感官舒适,打造出同级最优的座舱空气品质。

此外,标致408对座舱空气采取了全生命周期管理方式。各个阶段进行不少于12次的整车验证,以确保各项目开发结束时产品质量合格且性能最优。为更高效、精确测算研发制造过程中的有害物质含量,东风标致以材料VOC测试+总成VOC测试+整车VOC测试的三级测试手段层层把关。容积达34m³的零部件总成VOC实验舱、145m³的整车VOC实验舱可以为零部件和整车提供最有效的有机物和醛酮类物质采样测定与监控。

东风标致还是国内首家创建气味实验室的汽车厂商。这都说明了其超前的绿色环保理念和雄厚的品质技术实力。

作为对座舱健康最为关注的人群,标致408车主、见证了活动全过程的宝妈对标致408的安全实力表示信心十足。她点赞道:标致408对健康出行守护有加,值得信赖!

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