凤凰网汽车

相比起国外一些发达的汽车市场，汽车进入我国的时间相对来说就比较短，汽车文化的普及程度还不够高。在这样特殊的背景下诞生了了很多对于汽车并不了解的用户，即便是一些经验丰富的老司机也是对汽车一知半解，在买车和用车的过程中都存在着很多令人疑惑的行为。今天就让我们来盘点一些比较常见的“老司机”做法，看看他们这样做到底有没有道理。

买车阶段

发动机是汽车的心脏，选择一款优秀的发动机就相当于成功了一半，好的发动机能够为我们的用车生活保驾护航。大家认识一款车的发动机，首先会去问的就是发动机的排量，这也是很多老司机的做法。在他们看来，发动机的排量越大意味着动力越足，相对应的油耗就会高；发动机的排量小就意味着动力差，但是比较省油。当然，小排量在他们看来往往就是偷工减料，因此他们大概率会去选择一款大排量的车型。

随着发动机技术的发展，发动机的不再是排量越大就意味着动力越好，如今流行的小排量涡轮增压发动机就是一个很好的例子。目前比较有代表性的就是丰田M20系列的 2.0L自然吸气发动机了，这款发动机在CHR车型上能够输出126KW、峰值扭矩为209N.m，动力参数在我们常见的自然吸气发动机中还是很有优势的。

在进入涡轮增压时代后，小排量涡轮增压发动机技术得到普及，市面上出现了很多使用涡轮增压发动机的引擎。就拿CHR的竞争对手本田缤智来说，这款车最高只搭载了排量为1.5L的发动机，与CHR上的自然吸气发动机不同，这个1.5L发动机的背后多了一个T。

缤智上的这台地球梦1.5T涡轮增压发动机可以输出177匹马力，峰值扭矩达到了220N.m。横向对比的话，这款1.5T发动机实现了对2.0L发动机的碾压，至少从数据来看就是如此。

用车阶段

很多人在买车的时候都说：百公里加速时间大于10秒的车子不要。能够说出这样的话，他们似乎对于动力非常重视。当他们正式开上手之后，往往就是慢慢悠悠地驾驶，甚至连地板油都没有踩过。问他们为什么这样做，他们给出的理由就是地板油容易伤车。

首先我们要看百公里加速时间是怎么测出来，厂家测试百公里加速成绩，比较常见的就是弹射起步+地板油踩死的做法，这样做的意义在于让发动机的输出得到充分发挥。如果是长期处于2000转左右的驾驶方式，只要动力不是太差的车型，区别几乎可以忽略不计。

至于地板油是否会伤车，这个结论我对此是否定的。地板油所考验的是发动机以及变速箱，相比于发动机而言，对于变速箱的要求还要更高一些。为了保护发动机和变速箱，厂家往往会在程序上做一些限制，在允许的状况下随便踩，理论上都不会出现什么问题。当然，经常这样做的前提是保养要足够到位，不然出问题的概率会增加不少。

总结：数据都是冰冷的，买车除了看参数规格以外，更重要的还是实际表现或者体验；地板油并不可怕，不会对车子造成什么损伤，踩地板油真正要关心的还是油价。