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加价售车涉嫌违法!被曝加价7万元,丰田赛那哪儿来的勇气?

2021年11月05日 14:18:01
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来源:车宇世界

文|凌清 图|车宇世界、网络

温馨提示:车宇世界,只做最真实的车评。 本文为【车宇世界行业新闻评02】系列文章,为车宇世界原创,转载请注明,侵权必究。

在如今的中国车市,加价售车已经逐渐很少见乃至绝迹了。但是,广汽丰田旗下车型在“加价售车”方面,似乎情有独钟。这不,最近刚上市的广汽丰田赛那,就被曝“加价售车”了。

赛那

据了解,2021年10月30日,国产丰田赛那正式上市,共计推出6款车型,建议零售价区间为30.98万-40.58万元。新车可以切换座椅,而且空间表现也可圈可点,兼之广汽丰田在运营爆款车型方面的经验,赛那一经上市,就迅速引起了关注。

但是,上市还不足1周的时间,丰田赛那就被保持“终端加价售车”的行为。最近,部分媒体都在终端进行了探店。比如说,新浪汽车探店北京4家广汽丰田的4S店显示,有3家4S店均要加价7万元,1家4S店不加价提车则要在2年内。这意味着,对于消费者而言,要么接受“加价售车”,要么等待“可能长达2年的提车时间”。

丰田赛那被曝终端加价

这不仅引起了笔者的关注,广汽丰田旗下的赛那为何如此有胆量明目张胆地进行“加价销售”这种受到诟病且涉嫌违 法的行为。

见怪不怪?“加价售车”不仅受到诟病,且涉嫌违法

对于中国消费者而言,可能会觉得“加价销售”这种行为,在中国车市已经是见怪不怪。但是,其实“加价售车”行为,在中国车市是被明确禁止的。换言之,无论是“捆绑销售”还是“加价售车”等行为,在中国车市,均属于明令禁止的行为。

国产丰田赛那

根据商务部最新发布的《汽车销售管理办法》,汽车经销商销售汽车和配件,应该有相关产品的价格和各项服务收费标准,不得在标准之外加价销售。从这里的规定我们能够看到,即使一款车多么热销或者多么爆款,经销商都不能进行加价销售。否则,汽车经销商或服务商就涉嫌违反《汽车销售管理办法》。

而且,根据《反不正当竞争法》第12条规定,经营者销售商品时不得违背购买者的意愿搭售(捆绑销售)商品或附加不合理的条件。目前从网络曝光的消息来看,赛那所谓的加价行为,已经涉嫌违法。

丰田曾经因为“价格垄断”被处罚

明目张胆加价售车,广汽丰田赛那哪儿来的勇气?

那么,问题来了,既然加价售车是现行法律命令禁止的行为,为何广汽丰田赛那,还敢如此明目张胆的加价售车呢?我认为,丰田赛那之所以敢于明目张胆地“加价售车”,与以下因素有关系。

其一、现行《汽车销售管理办法》处罚力度过轻。按照限行规定,经销商不得在标价之外加价销售或收取额外费用。违反规定的,由县级以上地方商务主管部门责令改正,并可给予警告或3万元以下罚款。但是,从赛那目前被爆出来的加价力度,我们可以看到,与处罚相比,收益明显更多。

更何况,也不是每次加价售车,都会被发现并被罚款。这一点,有消费者维护合法权益意识淡薄等多方面原因。

加价售车不合法

其二、见怪不怪?中国车市消费者法律意识略显淡薄。虽然中国车市已经成为全球最大的车市,但是中国车市消费者目前法律意识还是略显淡泊。就拿加价售车来说,很多消费者根本不知道“加价售车是属于明确禁止的行为”。在这种情况下,在经销商的各种“忽悠下”,很多消费者也就“乖乖接受”了。

很多消费者可能或说,经销商往往把加价算成了“精品加装费用”。但是,所谓的“精品加装”已经涉嫌捆绑销售了。

雷克萨斯曾经因为涉嫌价格垄断被处罚

其三、广汽丰田“文字游戏”玩得溜,是否涉嫌纵容加价行为?了解车市的朋友应该知道,丰田旗下车型曾经因为“丰田中国统一经销商网络售价,限定经销商最低商品出售价格”而被处罚。

具体到赛那,广汽丰田将赛那的价格描述成“建议零售价”,而且加上了“成交价以您和经销商达成的协议为准”这句话。值得注意的是,在丰云行App上面,丰田在售的其它车型都没有出现这一句话后来厂家迅速将App更新,结果就是所有车型都出现了那句话。如此一来,丰田赛那加价销售,谁之过呢?这,无异于“司马昭之心路人皆知”。

丰田赛那

​最后,车宇世界希望国人能够自觉根据现行法律抵制“加价售车行为”。一旦发现有“加价售车”行为,直接可以当地工商管理局举报。如此,方能杜绝这种行为,让中国汽车市场更为健康的发展。

声明:本文为车宇世界运营部原创文章,凌清审阅,部分图片来源于网络,标注来源的数据及相关资料均为引用。车宇世界原创版权所有,转载请注明来源及作者。爱车,就来车宇世界,您的专属选择。

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