本期“百名车主评新车”调查活动调查的车型为2021款特斯拉Model 3,调查周期为2021年10月1日-10月31日,共收集到有效样本105个,从中我们随机选取部分样本逐一进行回访。在回访过程中,车主对于特斯拉Model 3在外观设计、驾乘感受以及配置水平等方面满意度较高,但也有部分消费者反映该车质量可靠性有可提升空间,存在“动力电池故障”和“故障灯亮”等问题。
车主:杭州市 尹先生
座驾:2021款 标准续航 后驱 升级版
行驶里程:1,138公里
1.购车经历:比较喜欢新能源车辆,感觉很节能,而且行驶时也比较安静。另外就是很喜欢特斯拉的这套驾驶辅助系统,非常方便;
2.期望度符合值:基本没有差异,很符合预期;
3.首保与回访:目前只是自己更换过一个空调滤芯;空调的投诉问题官方有进行过跟进与反馈。
4.故障与费用:细节做工感觉比较粗糙,再有就是车辆网络不稳定,信号不好。总体感觉尚可;
5.续航里程:大概是400km,这个是表显的续航里程;
6.换车计划:暂时没有,不过未来换车,还是会考虑特斯拉这个品牌。
车主:上海市 陈先生
座驾:2021款 改款 Performance 高性能 全轮 驱动版
行驶里程:1,289公里
1.购车经历:比较看重特斯拉Model 3这款车的动力性能以及续航表现;
2.期望度符合值:差异还是比较大的,主要是续航并没有想象中那么好;
3.首保与回访:目前还没有进行保养;
4.故障与费用:出现过黑屏问题,其它暂时还没有发现;
5.续航里程:基本在400km左右;
6.换车计划:不会再考虑特斯拉这个品牌了。
车主:上海市 金先生
座驾:2021款 标准续航 后驱 升级版
行驶里程:8,000公里
1.购车经历:在上海特斯拉上牌很方便,再有就是充电比较方便,充电桩很多;
2.期望度符合值:售后给人的感觉不是很理想,不解决问题;
3.首保与回访:销售表示这个车不需要保养;
4.故障与费用:目前就是底盘脱离问题,再有就是车漆很薄,很容易腐蚀;
5.续航里程:大概在400km左右;
6.换车计划:不会再考虑特斯拉这个品牌了,选择电动车主要还是基于政策的因素,以后还是会选择燃油车。
车主:西安市 张先生
座驾:2021款 标准续航 后驱 升级版
行驶里程:8,000公里
1.购车经历:当时只考虑新能源车型,感觉特斯拉这个车比较有未来感,另外就是技术相对成熟,很信值得赖;
2.期望度符合值:有差异,但总体感觉差不多,基本符合预期;
3.首保与回访:听说是不用保养,只要定期检查就好。提车后,官方有进行过回访;
4.故障与费用:目前还没有出现过问题;
5.续航里程:基本上能跑个四百多公里;
6.换车计划:还是会考虑特斯拉这个品牌的,因为这个车目前总体感觉满意,印象很好。
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