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在如今新能源市场格局强者林立的今天，作为“后来者”，如何在这厮杀的战场探寻出一条自己的活路，是个需要值得深思的问题。不过在大半年的时间，你能做什么，从时间层面来说，似乎不长但也不短，但是从事情发展层面来说，大半年可以一事无成，但也可以做成很多事情，而此前，上汽R品牌，便在其中完成了完成品牌成立、新车上市热销、服务体系构建等一系列动作，

而同样还是大半年的时间，在2021广州车展上，上汽集团旗下飞凡汽车（原名R汽车）正式亮相，此次参展，也是飞凡汽车宣布正式独立运营后的首次亮相。在经过了更名、独立运营等一系列操作后，飞凡汽车实现了“轻装上阵”。

将概念车直接量产，你爱了吗？

今年的上海车展上，代号为ES33的概念车便已经亮相，而此次开幕的广州车展上，其量产版车型命名正式揭晓——飞凡R7。作为首款基于“R-TECH高能智慧体”打造的中高端智能电动产品，飞凡R7采用中大型轿跑SUV的车身形式，以“集智电驱力”为专属设计语言，从“生命力”、“智慧力”、“气动力”三个维度演绎智能生命体的科技美学，外观设计高度还原概念车。

飞凡R7有着极具张力的外表，跨界车型的造型让整车更加科幻。该车采用了立体的多线条设计，尤其是前舱盖上的两条“深深”的进气口，配合溜背式的造型设计，双色悬浮式的车顶，运动感十足，此外，为追求极致的空气动力学性能，飞凡R7的保险杠两侧自然打开，开孔与车身侧面完全贯通，有效疏导底部气流，配合更顺滑的形面，令飞凡R7更加高效地“破风前行”。

车侧采用溜背式造型，搭配双色车身以及星际战舰合金轮圈，进一步增添运动感。而下压式的车头造型，也营造出了这款车向前俯冲的姿态，不仅兼顾了视觉美观，还能够优化空气动力学。而尾部贯穿尾灯更是亮点所在，贯穿式尾灯与前脸的形成了良好呼应。

作为智慧新物种，高阶智能驾驶方案怎能缺席？R7搭载飞凡汽车全球首创的高阶智驾方案PP-CEM，构建了融合激光雷达、4D成像雷达、5G V2X、高精地图、视觉摄像头、毫米波雷达的“六重融合式”感知体系，具备全天候、超视距、多维度的感知能力，将智能驾驶的技术能级提升至全新高度。在动力与电池方面，该车提供单电机和双电机两个版本，并搭载容量为77kWh和90kWh的三元锂电池。

在智能空间方面，R7通过AIoT智能硬件“即插即用”、用户第三方共创生态、以及持续进化的智能引擎，为用户带来“千人千面”、“千车千面”的个性化体验。值得一提的是，此次广州车展飞凡汽车还开辟了飞凡MARVEL R智能泊车体验区，现场观众将有机会亲自感受它的自动泊车功能，搭载R PILOT智能驾驶系统，飞凡MARVEL R能够实现多场景下的自动泊车，令驾驶变得更简单、更轻松，深受用户好评。

飞凡不止平凡

当前，汽车行业正经历百年未有之大变局，以电动智能为特征的发展新动能，正在构筑起新一轮产业竞争的新赛道。同时，随着电动化、智能网联技术的不断成熟以及充电补能等配套基础设施的不断完善，新能源汽车的渗透率持续提升，市场结构正加速从“哑铃型”向“纺锤型”转变，对于布局中高端电动汽车市场的品牌而言，机遇大于挑战。

站在新旧时代交替的历史节点上，飞凡汽车志向未来，顺势而生，肩负着上汽集团自主品牌“品牌向上，越级而立”的重任，将加速抢占中高端智能电动车赛道。作为一家“用户导向的数据驱动型汽车科技公司”，飞凡汽车致力于打造“中高端纯电智能移动空间”，持续不断地用科技兑现人类对绿色、智能出行的想象，创造自定义的全新出行体验，共创零碳世界。 秉承“数据即动力，用户即伙伴，出行即服务”的品牌使命，飞凡汽车与伙伴共享智慧、分享品位，持续向上，成就飞凡，与用户一起探索美好的出行体验。

【写在最后】

虽说飞凡汽车诞生的时间不长，但是背靠上汽集团，它就相当于是含着“金汤匙”出生的孩子，从技术底蕴，还是品牌运营等方面，飞凡汽车就有着先天性的优势和更强劲的实力，但俗话说“师傅领进门，修行在个人，” 想要真正的新能源市场打下一片属于自己的领土，并不是一件简单的事情，如今，飞凡汽车在独立之后，从产品以及市场发展战略上都已经算是走上正轨，相信未来，会茁壮成长。