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我用了几分钟时间划动咸鱼界面，在我有限的统计中，大量的“坦克500订单转让”出现在视野中，因为没有精确统计，所以无法得出到底有多少个转让词条。

但可以预见的是，坦克500的几万订单中，能挤出来不少的水分。

​坦克300的热销、产能吃紧，让人看到了商机，通过下定，占位置的做法，来转坦克300订单，鼎盛时期坦克300即将交付的订单能卖到上万的价格，即便是现在，坦克300产能仍然没有完全释放的情况下，一个坦克300订单，仍然可以以几千块钱的价格转让出去。

坦克300切入的是20万级乘用车市场，以一个完全不同的姿态面对所有消费者。它的设计、它的豪华、它的定位都很让消费者愿意为之买单。

的确有一大批人通过转让订单，吃到了坦克300的红利，坦克500作为一台全新预售的车型，也被这些人盯上了。

​咸鱼上， 充斥着倒卖坦克500订单的盈利者。

一位山东青岛的网友挂出了一条5000块钱的链接，其表示，手中的订单号4000+，需要5000块钱就可以转让出去，能够节省几个月的等车时间。

订单号越是靠前的人，越能卖出好价格。

长沙用户出售的是车主共享官订单，订单号100以内，他挂出的咸鱼价格是8000元，但描述却是这样“车辆配置你可以随意更改，但在车价基础上加两万”。

​这也意味着，第​一批​坦克500的价格，已经是加价两万。

咸鱼上这些订单非常多，同时平台、论坛上也充斥着大量坦克500流转的订单，而这些订单数量不能否认，可以退订的机制也注定了，几万台订单会有不少的泡沫被挤出来。

市场化当下， 订单多少都是市场自由发展规则。

坦克500上市热火，有人拿坦克500的订单赚钱，从根本上来说坦克500市场热度不低，有热度才有市场，有市场才有投机倒把。

​作为一台完全不打价格战的高端豪华越野车，坦克500目前的表现力非常强势，设计、豪华程度足够，因为强势的产品表现力让其走上了行业热点。

基于此，投机倒把随即而来。

这也意味着，在原本热度比较高的基础上，这些投机倒把想要赚一笔的人，利用坦克500当作工具，而没有热度的车，是没有热炒空间的。

可以预见的是，坦克500将会有一大批水分订单被挤出来。

​同样可以猜测出来的是，坦克500未来的产能依然跟不上，目前的订单已经突破4万台，即便挤出来一部分水分，坦克500目前的产能依然不能很好​的​交付用户，作为一台定价超过30万的中大型豪华越野车，坦克500无疑是成功的。

成功​的点​，就在于它在30万以上乘用车市场，在不追风的情况下，创造了属于自己的细分​的点​。

而我则认为，有投机倒把的出现，恰恰说明了产品的成功，遥想iPhone4S上市前夜，各大苹果经销商门口的黄牛，不就是苹果强势的市场化标签吗？