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汽势Auto-First|赛江南

为期10天的2021广州国际车展在78.5万名观众中闭幕。广州车展公众号“广州车展媒体之窗”称，在全球疫情持续不断及各大国际车展接连取消或者延期的背景下，广州车展成为全世界范围内唯一连续两年如期举办的国际A级车展。

历时十天的展会共吸引到观众78.5万人次。车展期间共举办92场新闻发布会，9418名记者参与报道了展会盛况。

2021广州车展发布的54台全球首发车中，中国品牌全球首发车高达47台；展出的28台概念车中，中国品牌展车19台；在展出的241台新能源车中，中国品牌更是高达153台。中国汽车工业经过了数十年的筚路蓝缕、披荆斩棘，中国品牌从以市场换技术到以技术造市场，从借鉴追赶到创新引领，在本届广州汽车展上迎来了高光时刻。在品牌战略方面，中国车企纷纷推出高端豪华品牌，上行进攻高端市场；在产品规划方面，中国品牌以质促量，不断下放前沿车辆技术，持续提升产品力。坐拥主场优势的中国车企，携全系列产品高规格参展广州汽车展，在全球首发车、概念车、新能源车三项具有重要代表意义的数据上，中国车企展现出了前所未有的巨大优势，在中国这个世界上体量最大、竞争最激烈的汽车竞技场中大放异彩。

2021广州车展共展出车辆1020台，其中国内外参展车企共展出新能源车241台，占全部展车总数的23.6%，与上一届展出的142台新能源车相比，增长了69.7%。在本届展会上，新能源车造车新势力企业，在经过数年的技术积累和市场开发后，大举推出全新车型，持续丰富产品线；跨国车企则谋定而动，纷纷将技术积累转化为市场产品，推出新能源车系列车型；中国品牌则不断创新上行，以全新的品牌和产品抢占市场。十月份最新统计数据显示，新能源车产销继续刷新记录，分别达到39.7万辆和38.3万辆，同比增长1.3倍。1-10月，新能源车产销分别完成256.6万辆和254.2万辆，同比均增长1.8倍。新能源车市场渗透率继续维持历史高位，达到16.4%。新能源车及配套充电技术产品在本届广州汽车展上受到行业的高度关注，以纯电驱动为主流，插电式及增程式混合动力与燃料电池动力为辅助的“三驾马车”将成为中国乃至全球汽车产业转型升级的新动力。

2021广州车展在全球疫情依然持续、国内疫情多点散发的不利环境下成功举办，无论是对于全球汽车行业的发展、还是对中国经济社会的发展，都有着极其重要的意义。广州汽车展作为广州最重要的城市名片之一，本届展会的成功举办，既向国际社会展示了中国抗疫成果以及中国汽车产业的发展成果，又向全世界展现了中国经济逆风而起的强大韧劲以及中国对外打开市场的大国胸襟和对内驱动消费的强大内生能力，更向全球汽车产业传递出了积极的信号和坚定的信心。2021年是“十四五”开局之年，中国经济社会发展将继续由高速发展向高质量发展推进，一个全新的时代正在开启。

2022年第二十届广州车展将于2022年11月18日至27日（11月18日为媒体日）举办。