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如果将时间倒回至二十年前，当时的私家车对于大多数家庭而言无异于“奢侈品”，动辄数万元的价格与普遍较低的收入水平，在一定程度上限制了汽车行业的快速普及与发展。相较而言，如今的私家车已经开始走进千家万户，它在为生活带来便利的同时，更被赋予了驾驶乐趣、舒适体验等层面的厚望。就拿CTCC中国房车锦标赛而言，便是这一需求转变的产物。

前不久，2021年CTCC比赛正式落下帷幕，与此前合资品牌“唱主角”不同，装载马赫动力的东风风神奕炫车队取得了不俗的成绩，不仅实现了卫冕冠军，还证明了自主品牌在发动机领域的快速发展。同时，为了满足国人对于SUV车型的需求，搭载马赫动力的全新AX7马赫版早于今年9月份便正式上市，带来了全新的用车体验。

众所周知，为了展现出产品的差异化优势，近些年的国产车型在命名方面下了一番大功夫，比如带有“L”的车型意在突出其尺寸占据优势，带有“PRO”、“MAX”的车型在配置方面实现领先。全新AX7马赫版将动力品牌放在命名之中，不难发现其对于动力性能的自信。

从参数方面来看，全新AX7马赫版提供了两套动力组成，分别为1.5T+6MT和1.5T+7速湿式双离合。就自动版车型而言，其1.5T发动机压榨出190Ps马力，最大扭矩达到300N·m，几乎达到该排量国产机型的“天花板”水平，能够带来更多的动力储备和更强的提速性能；同时，7速湿式双离合变速箱的加入，也能优化换挡节奏，带来更加平顺、经济的动力表现。

除了动力层面的毫不示弱外，全新AX7马赫版在设计层面也展现出了满满的“攻击性”。就外观而言，整车采用了全新的家族设计语言，犹如“锁子甲”般的六边形格栅营造出强大的气场，具有较强的辨识度；同时，前唇、侧裙及尾部扩散器部分均增加了红色饰条装饰，增强运动感的同时，也更加符合年轻人的审美喜好。当然，贯穿式尾灯、同级少有的星空灰车身配色也是明显的亮点，无论是白天还是晚上，均能收割不少的回头率。

至于内饰方面，全新AX7马赫版除了提供12.3英寸液晶仪表+12.3中控大屏组合，营造出较强的科技感以外，还布置了实用的物理按键，以及“飞船挡把”，令实用性与档次感得以增强。另外，细密的红色缝线，包裹性较强的皮质座椅，也能极大地激发驾驶者的操控欲望、在转弯的过程中提供有效支撑，带来更多的驾驶乐趣。

当然，“好看不能当饭吃”，评价一款车型使用感受的时候，配置便显得非常重要。全新AX7马赫版除了全系标配定速巡航、1.17㎡的可开启全景天窗、语音识别控制系统及后排出风口外，中高配车型还提供了360°全景影像、前排手机无线充电、10喇叭Jamo尊宝品牌音响，甚至是驾驶位座椅通风/按摩等功能，完全能够提供媲美豪华车型的用车品质。此外，WindLink6.0人工智能车机系统和车载5G技术的加入，也将令用户享受到更具未来感的智能生活体验。

最后，在安全层面，全新AX7马赫版不仅提供包含盲区监测系统、倒车侧后预警及开门预警系统等主动安全系统，能够在用车过程中规避剐蹭，保证人身、车辆安全；还有使用率达68.6%的高强钢车身，能够在难以规避的危险面前，为乘客筑起最后一道安全屏障。另外，全新AX7马赫版还为首任车主提供“十年不限公里”的质保政策，不仅能打消用户的后顾之忧，更展现出东风风神对于自身产品的自信。

结语：显然，虽说全新AX7马赫版的顶配版车型售价不足13万元，但足以将对手锁定至售价在8万-15万元的竞品车型，经过上面的分析后不难发现，它也确实拥有这个实力。如果用一句话来形容全新AX7马赫版的话，“发展均衡，亮点出众”可谓再合适不过了，而对于广大消费者而言，这也正是他们的购车需求所在。