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仍记得2009年的夏天，我看了人生中第一部偶像剧《一起来看流星雨》。

这是一部剧情狗血的国产偶像剧，在讲述青年人追求爱情、友谊和梦想的励志故事之余，还不忘见缝插针地推广金主爸爸的产品。

戏中，我记住了慕容云海和楚雨荨曲折的爱情故事，以及一群热爱汽车的青年。戏外，令我记忆犹新的美特斯邦威和名爵，前者是令出身女主大开眼界的连锁服装品牌，后者则是连身家百亿的男主也为之倾倒的汽车品牌。

在现实生活中，我们很难理解，也很难找到一位为了一辆十万块的小车而从医院中逃跑出来的富二代。而且，这样一位高高在上的富二代，还非常执着地要穿美特斯邦威，爱喝香飘飘奶茶和爱听步步高复读机。

如今看来，与其说《一起来看流星雨》是一部偶像剧，还不如说这是一部广告大全——《一起来看广告流》。

不过抛开这场营销是否获得成功不谈，用富二代的身份带动名爵品牌的营销手法是否土味，名爵汽车至少在十多年前就搞清楚了一件事：品牌受众是年轻群体。

这一点，在名爵汽车的销量架构组成中体现得淋漓尽致。

从品牌销量来看，自从MG 5车型在去年年底卷土重来之后，名爵品牌迎来了新的销量增长点，先在去年12月份帮助名爵品牌达成月销量超4万辆的小高峰，后截止至今年10月份，又凭借着一己之力将品牌累计销量超过30万辆。

倘若名爵汽车在今年11月和12月都保持住了向好的走势，明年品牌年销量则有望突破40万辆。

而至于MG 5为何受到市场，有名爵4S店销售人员曾指出，MG 5车型的产品卖点有两个，一是颜值高，前脸有几分阿斯顿马丁的味道，不少客户都是看上了MG 5的造型和设计下订的。二是价格便宜，不到7万元的起售价，即便是年轻人自己掏钱买车，也不用承担太大的经济压力。而且每天进店看车的客户，有接近一半的人都是奔着MG 5去的。

因此，我们不难看出MG 5车型，乃至名爵汽车整个品牌当下吸引消费者的特点就是年轻、运动和性价比。当然了，我们也不得不承认一个客观事实，新一代名爵车型的车头部分神似奔驰AMG和阿斯顿马丁，高颜值的背景之下，也许就是得益于前辈们的气质加持。

与此同时，或许是MG 5的爆红给予了名爵汽车积极布局新产品的信心，名爵用相同的思路打造了一款SUV——MG ONE，试图进一步扩大射程范围。

不过略与MG 5不同的是，MG ONE除了运动的造型和不俗的颜值之外，还增加了一个卖点——智能。为此，MG ONE搭载了高通骁龙8155芯片。

昨晚，MG ONE正式上市。

理论上，名爵汽车将会再一次迎来销量增长点，不过由于芯片紧缺，α和β系列车型所需要的芯片有较大的出入，所以MG ONE车型前期只推出α版本，其中α版本囊括了初创版、标准版和进阶版，售价区间为10.78-12.98万元。

所以，基于车型版本不够完善，MG ONE车型究竟能带来多少增量，仍然是一个不会太乐观的未知数。

与此同时，尽管MG ONE全系标配最大马力达到182匹的1.5T发动机，配置层面也还不错，但对于一辆车长不足4.6米的紧凑级SUV来说，10.78万元的门槛已经不算低了，与爆红的MG 5车型相比，MG ONE足足高出了4万元。

再者说，在10万元以上的价位区间内，高颜值、高性价比的SUV车型比比皆是，MG ONE这台匹配CVT变速箱的“运动车”，产品特色显然不如MG 5那么有吸引力。尤其是在这个“大就是好”的市场环境下，留给MG ONE发光发热的空间已经被压缩得十分之小了。

同理，尽管名爵汽车近年来在终端市场的受欢迎度逐渐提高，但相比于一线自主品牌，目前单月销量4万辆的名爵仍然未成气候。

一方面是因为品牌特点局限在运动版块中，而且品牌旗下的车型更多是在造型和氛围上营造运动而已，实际上在运动操控领域的造诣并不高。另一方面是产品线比较薄弱，整个品牌的在售车型也仅有零星几款而已。至于年轻的定位，既是名爵品牌立足于市场的根基，也会是品牌寻求更全面的发展的阻碍。

而更令人担忧的是，当下的名爵汽车并没有太多技术层面上的积累，一个品牌的设计语言总不能因为“长”得像另外一个，甚至是几个品牌而成功，“马丁脸”绝对是一顶不胜其弊的皇冠。

而这一顶皇冠，你愿意戴上它吗？