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不难发现，近期丰田SUV的劲头实在是太猛了，换代汉兰达和换标皇冠陆放相继轰炸，凌放和威飒也已经磨刀霍霍，再加上RAV4荣放和威兰达的稳定销量，可以说，现在的丰田SUV在国内市场“如日中天”。而面对丰田的猛攻，本田自然不能坐以待毙，有消息称，本田Passport车型有望引入国内市场，新车定位中型越野SUV，在美国市场介于CR-V与Pilot之间。

近日，海外媒体曝光了2022款本田Passport在北美市场的售价，新车推出两驱、四驱共4款车型，起售价为37,870美元（约合人民币24万元）。据悉，Passport长宽高分别为4803/1996/1834mm，轴距达到2817mm，比CR-V大了一圈，与国内在售本田冠道长度、轴距较为接近，但是车身高度大幅度领先164mm，这将对离地间隙以及通过性将有不小的帮助。

另外不同于CR-V、冠道偏向城市SUV的风格，Passport展现出了硬派作风。前脸装配了大尺寸熏黑蜂窝状进气格栅，上方粗壮的熏黑饰条连接两侧LED头灯组，配合带有凸起线条的发动机舱盖，看起来十分硬朗，有力量感。而回旋镖日间行车灯，搭配獠牙式的导风槽，则呈现出一副凶狠的神情，加上下方突出的黑色粗壮保险杠，符合硬派越野的定位。

水泥灰的车身涂装，配合内凹的腰线设计、突出的轮眉以及熏黑的行李架和后视镜，更加符合越野SUV的粗犷特性，而且还提供了Passport TrailSport车型，专属越野性能套件的加持，也带来了更多“硬汉”气质，例如全地形轮胎、车顶帐篷、车底护板、外挂式的全尺寸备胎以及外露式的后拖车钩，确实很有硬派越野车的风范，双边圆形尾喉则进一步彰显野性。

内饰依旧是我们熟悉的本田风格，包括嵌入式的中控屏、两旁的空调出风口设计，以及红色的启动按钮和按键式换挡机构，全新的四幅式多功能方向盘与硬派的外形相辅相成。而大面积皮质包裹、钢琴烤漆饰条、真皮打孔座椅，为车内带来了不错的豪华气息。另外还配备了手机无线充电、苹果CarPlay/安卓Auto互联、前排座椅加热、电动尾门、远程启动等配置。

至于动力，Passport搭载一台3.5L V6自然吸气发动机，最大功率209kW（280马力），峰值扭矩355牛·米，匹配9速自动变速箱，还有i-VTM4扭矩矢量控制的全时四驱系统，带来强大的越野性能。而且Passport还搭载了最新的Honda SENSING本田安全超感系统，包括碰撞缓解制动系统、车道保持辅助系统、全速段自适应巡航控制系统和车道偏离警示系统等等。

综合来看，硬派的造型加上不俗的越野能力，Passport的表现可圈可点，若未来引入国内市场，大概率不会搭载3.5L V6引擎，但即便是采用冠道身上的那款2.0T发动机，或是混动系统，想必新车也有足够的市场竞争力。同时引入国内后并不排除进行加长，以提供空间更大的7座布局，完全能够与丰田汉兰达、皇冠陆放进行竞争。那么，对于本田Passport您有什么看法，欢迎留言评论。