新能源的趋势已经无法阻挡,所以不管是自主品牌还是合资品牌都在努力发展自家的新能源汽车,而且很多自主品牌都是双线并行,既有高端品牌同时也有主打销量的亲民品牌。大家都在赶着政策的东风发展的不错,唯独一汽红旗显得那么格格不入。
来看看11月份各家新能源车型的销量,从独占鳌头销量超90000的比亚迪到排名第十五销量超6000的长安汽车,各家都在努力提升销量及市场占有率,但是在这里却看不到红旗的踪影,不知道未来的一汽红旗如何去实现自己的电动化目标。
醒醒吧一汽红旗,不要在整什么专门针对网约车市场的红旗E-QM5了,也不用费劲的去获什么CCPC的奖项,没有任何意义,一系列的操作虽然能带来积分,但是带不来消费者的认可。
沉下心来好好做车吧,别老想着一口吃个胖子,玩一些网约车的销量把戏,那样的胖叫虚胖,终究会消肿!
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