凤凰网汽车

从8月预售到自10月底的正式上市，哈弗H6S作为哈弗旗下首款轿跑SUV，一直备受关注，其共推出了2.0T燃油版和柠檬混动DHT共5款车型，指导价为13.89万元-16.49万元。运动与性能是它主打的定位，也是现在年轻人所追求驾控乐趣所在。

12月9日，哈弗H6S继青岛、广州两城后，在浙江上演“头文字S——哈弗H6S区域试驾挑战赛”。正好借着这次的机会，小编也来一试它的性能如何。

作为哈弗H6家族旗下的首款轿跑SUV，哈弗H6S是一款专为年轻消费者打造的运动性能SUV，长城•柠檬+咖啡的智能双平台将性能与驾控集于一身。

从哈弗H6S的外观可见，整车在运动感上颇下了一番功夫，其采用了全新的“黑鲨”美学设计语言，前脸采用大尺寸梯形格栅，内搭网状结构，个性十足。前大灯使用的是矩阵式LED自动大灯，与前脸造型相得益彰。

哈弗H6S的侧身采用的是轿跑式的造型，带弧的车身线条更加运动。尺寸方面，它的长宽高分别为4727/1940/1729mm，轴距为2738mm。

哈弗H6S车尾部分看上起颇为敦实，双运动尾翼，双排气管的设计很好的表明了它的运动属性，细长的矩阵式大灯，也很有辨识度。

哈弗H6S采用的轮毂尺寸为235/55 R19，轮胎使用的是主打静音舒适的米其林 Primacy4。

内饰方面，哈弗H6S整体还是沿用了哈弗H6的设计，配备了12.3英寸中控屏、12.25英寸全液晶仪表、HUD抬头显示，并支持人脸识别。

不过为了凸显运动与性能氛围，哈弗H6S在用料上加入Alcantara材质以及碳纤维纹理饰板，色彩上大量运用荧光设计、并换装了一体式运动座椅。

配置方面，搭载了哈弗最新的车机系统，支持联网功能，在线音乐、在线导航、查违章等功能。其语音控制系统，基于科大讯飞定制化的语音系统，具备超强交互功能，能够精准识别多意图指令以及超长指令。

此次试驾体验的哈弗H6S燃油版，搭载的是长城汽车4N20高效发动机，升级版2.0GDIT涡轮增压技术，优化燃烧室和进气道设计，让发动机压缩比达到12：1，运用米勒循环等先进技术，整机热效率达到38%国际领先水平，2.0T燃油版两驱车型百公里油耗6.8L，四驱车型百公里油耗7.3L。

哈弗H6S所搭载的1.5T 智能混动DHT技术主打城市使用场景下的经济性，可实现EV行驶、混联驱动、串联驱动、能量回收、怠速充电等各种工作模式，通过控制系统智能切换，系统总功率可达179kW，扭矩530N.m。

与之匹配的是第二代7DCT双离合变速器变速器，换挡综合效率达95.6%。此外，哈弗H6S还提供了全地形驾驶模式控制系统，拥有标准模式/运动模式/经济模式/雪地模式/沙地模式/越野模式/赛道模式七种模式自由切换。

此次的试驾体验路线，从杭州余杭的陆羽君澜度假酒店出发，途经江南天池，再行返程。全程125公里，涵盖国道、省道、城镇道路。所途经的有着“浙江最美试驾路线”大鱼线，更是包含了长坡、山路、弯道等路况，可以充分体验哈弗H6S的动力性能及操控感受。

在体验了沿途的各种U形弯、S弯、连环发卡弯等魔鬼弯道时，对于哈弗H6S的弯道性能体验颇深。哈弗H6S的质心下降10mm；前后悬架匹配稳定杆，面对弯道时，车身姿态极为平稳，即使是急弯，转向控制也极为精准，整体的行驶质感非常高。

此外，哈弗H6S的减振器滤振性能良好，在经过山路上的颠簸路面，以及延缓带时，整车簧下控制和车身控制适当，舒适性体验较好，让我们在驾驶过程中有着游刃有余的感觉。

作为哈弗家族的首款轿跑SUV，哈弗H6S将运动与性能表现的淋漓尽致。无论是动感时尚的外型，丰富智能的科技配置，还是其出色的弯道驾控性能，都将其骨子里你的运动基因凸显出来。在15万区间的轿跑SUV里，无疑哈弗H6S是更具有驾控魅力的那一款，仅此就足以吸引年轻消费者，唤醒他们的运动本能。