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随着Z时代新消费群体到来，消费迭代、消费升级正在酝酿新一场的消费变革。例如在汽车消费领域，日前A+级轿车市场已经进入了白热化竞争阶段，当前的市场现状正是蓝海之后红海之前，前有思域、速腾，后有领克03、亚洲狮/凌尚，显而易见，战局未定竞争只会越来越激烈，未来几年之后又将谁主沉浮？

既然战局未定，那么现在入场的广汽本田型格（INTEGRA）还有机会吗？作为思域的“姊妹”车型——型格于12月16日晚正式上市，新车共推出6个版本，MT手动挡版本售价12.99万元，CVT版本售价14.29-16.69万元。对于两者共存于A+级运动轿车市场，容易引发众人既生瑜何生亮的感慨，不管如何也回避不了市场拿它们进行比较。

在型格上市活动现场，我和几位老朋友聊了一下，思域称霸A+级运动市场多年，型格的价格似乎并没有多少后发优势，然而，对方回复我说，你不懂年轻人！听到这句话直接整懵了，对呀，我们真的懂年轻人吗？

例如，近两年二手车从业人员常遇到的现象，很多人花了大几十万买了一辆BBA，开一年半载卖了BBA换特斯拉、蔚来。这种行为在普通人眼中很迷惑，不禁想一想，我们真的懂有钱人的世界吗？道理是一样的。

回归型格，新车上市首发抛出的便是售价12.99万元的MT手动挡车型，意外之中又带着惊喜，全系车型一律标配240TURBO高功率1.5T发动机，毫不夸张地说，型格更懂年轻人。手动挡车型售价不到13万元对于任何竞品来说都极具杀伤力，想要体验人车合一，激燃驾驭的极限乐趣，型格手动挡车型显然更纯粹。

新车未上市之前，很多对型格感兴趣的消费者，担心广汽本田把“手动挡”定为高配版本，因为除了信仰无价之外，花高价买个手动挡车型没有极强的抗压能力，心里多多少少都有所顾虑担心周围人嘲笑。

现在新车上市，1.5T高功率+6MT组合不到13万元的价格可以算是引起了本田粉的狂欢，从定价来看，厂家是非常懂年轻人需求的，笔者相信，型格手动版将来是一款有市场受众的车型，其后期销量表现值得我们期待！

单独拎“手动挡”版本出来聊，在于它的独特性和售价，对于手动挡型格，笔者是极力推荐选择的，尤其是追求驾驶乐趣的用户，手动挡型格性价比高，但并不廉价。如胎压监测、疲劳驾驶提醒、电动天窗、9英寸中控显示屏、LED远近光灯、LED日间行车灯等等，功能齐全且实用。

下面我们聊一下1.5T+CVT版本车型，看一看哪一个配置更值得选择。型格自动挡版本中发动机、变速箱底盘等三大件是一致的，动力没有高低功率之分，因此对于车型的分析更容易一些，各版本之间的区别主要在于配置的差异。

自动挡版本基础配置非常丰富，安全配置，全系标配10个安全气囊、预紧式安全带和被动行人保护，还有车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车安全系统等功能。除此之外，倒车影像、全速自适应巡航、远程启动、10.2英寸液晶仪表+9英寸中控屏、卫星导航系统、语音识别控制系统，Honda CONNECT 3.0智导互联系统等一应俱全。

毫无疑问，从实用配置来看，指导价为14.29万元的科技版满足了几乎90%的用户的需求，首先是基础配置丰富多样，而且又兼顾性价比，符合更多消费者的预算。但是我的推荐指数仅为四星，如果该配置搭载了尾翼等运动外观套件以及更有运动调性的R17英寸轮圈显然更有吸引力。

因此，在我看来，指导价为14.99万元的幻夜·科技版显然更适合年轻人，虽然它的售价比科技版贵了7000元，但是增加了运动外观套件，还有R17英寸轮圈，以及多了真皮方向盘。但是从外观、内饰来看，该版本有着更多的时尚、运动元素，外观造型更符合年轻人的调性。

最后推荐的版本是指导价为15.29万元的豪华版，该版本比幻夜·科技版贵了3000元，虽然多了主/副座座椅电动调节，然而车辆一个人使用，不用频繁换驾驶员的情况下，豪华版增加的功能反而没有那么重要，而且对比幻夜系列，没有运动外观套件，似乎失去了运动的灵魂，因此推荐指数为三星。

再往上的版本不推荐大家选择，主要原因在于缺乏了性价比，接近16万元的售价，我更推荐大家增加2-3万元直接上雅阁，因为售价相差2-3万元的情况下，A+级和B级的空间舒适性体验会有明显的差距，因此说，综合分析对比下来，我认为最值得推荐的版本是指导价为14.99万元的幻夜·科技版，其次是指导价为14.29万元的科技版。

在如今的15万级轿车市场，年轻人究竟喜欢什么样的车？在汽油车发展到2021年的今天，越来越多的年轻人逐渐淡化了品牌的影响力，除了纯粹的动力性能之余，追求机械快感又能够兼顾豪华与舒适，毫无疑问广汽本田型格更明白年轻人的用车需求，该车在保证出色的机械品质之时，还给你提供不错的出行体验，型格显然是值得期待的。