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2021年12月18日，2021蔚来日（NIO Day 2021）在苏州举行。在本届NIO Day上，蔚来发布中型智能电动轿跑ET5。新车补贴前起售价32.8万元，BaaS方案补贴前起售价25.8万元，预计2022年9月开启交付。

外观方面，蔚来ET5的外观设计非常简洁。基本上就是简单干净的表面与有机、人性化的细节组成，诠释了“为自动驾驶而设计”的理念。ET5吸取ET7的流畅线条，将高性能自动驾驶传感器自然融入车身。源自EP9的肌肉轮廓，加上锋利的折线塑造出年轻富有活力的形象。

内饰方面，蔚来ET5的车内空间设计延续“第二起居室”理念。Clean+环保织物柔软地环绕着乘客，同时还提升了车厢的声学效果。隐形的空调出风口保持了仪表台的整洁和精致。标配智能无框电吸门和隐藏式门把手，搭配基于UWB技术的数字钥匙，进出更方便。

科技方面，蔚来ET5搭载应用AR/VR技术的蔚来全景数字座舱PanoCinema。蔚来与创新AR设备企业NREAL联合开发了专属AR眼镜，可投射出视距6米，等效201英寸的超大屏幕；还与NOLO合作研发了NIO VR Glasses，搭载超薄Pancake光学镜片，可实现双目4K显示。

另外，10.2英⼨数字仪表采用HDR高动态范围图像技术，让图像栩栩如生。通过搭载前沿的硬件系统、持续的软件研发和内容拓展，配合全新256色数字光幕氛围灯和7.1.4杜比全景声音响系统。

在自动驾驶方面，蔚来ET5搭载蔚来最新的自动驾驶技术NAD（NIO Autonomous Driving），通过蔚来超感系统Aquila和超算平台Adam，ET5将逐步实现高速、城区、泊车、换电等场景，全程安全放松的点到点自动驾驶体验。NAD的完整功能采用“按月开通、按月付费”的服务订阅模式，服务费为每月680元，将在完成开发验证后逐步提供服务。

动力方面，蔚来ET5应用了碳化硅功率模块的新一代高效电驱平台，搭载标准续航电池包（75kWh）CLTC续航超550公里，搭载长续航电池包（100kWh）续航超700公里，搭载超长续航电池包（150kWh）续航超1000公里。蔚来ET5采用前感应/异步后永磁/同步，双电机驱动，综合最大功率360千瓦，总扭矩达到700牛·米，实现最快零到百公里4.3秒的加速成绩。

此外，蔚来日上，厂家还宣布中大型智能电动旗舰轿车ET7将于2022年1月20日开启锁单，3月28日开启交付。