近日最火热的应该就是某媒体做的新能源汽车冬季续航测试,这也让大家清晰的认识到了新能源汽车在极度寒冷天气的续航表现有多差劲,比如官方宣称跑670km的小鹏P7在测试中也只能跑316.2km;官方宣称跑450km的上汽大众ID.3测试仅仅跑了160多千米,这估计又劝退了很多买新能源汽车的车主吧。
其实呢这样的表现是正常现象,毕竟不管是车企还是电池企业都没有从根本上解决电池的结构,所以无论是搭载三元锂电池还是磷酸铁锂电池的车型遇到低温都得趴窝。
那难道国家大力推行的新能源车就真的如此不堪吗?其实也不是,毕竟没有多少人会把电车开到零下二十度的环境中去,更多的人还是城市代步开,估计跨城都很少,上下班城市基本通勤还是能撑得住的!
只不过呢车卖场还是建议北方的朋友尽量少买,而南方的朋友就随意了!
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