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广汽本田型格正式亮相,选它还是思域?

2021年12月28日 15:07:03
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来源:言车社

12月16日广汽本田的型格终于上市了,这台车之前广州车展中就已经亮相了,当时还写了一篇关于型格的简短历史,预热了这么久型格终于上市了,关于型格这台车也不用过多的介绍了,就是东本思域的姊妹车型,不过说这台车之前先说一下我对型格的一点个人看法,在外观方面我个人更加倾向于型格,尤其是车尾要比思域好看,车头也比思域显得更加年轻,这代思域我最不理解的就是车标位置,类似鼻子的突出设计,所以在外观方面我是站在型格这一边的,不过外观这个东西每个人的审美不同,说这些仅代表个人看法,下面就来说说刚上市的广本型格。

型格在没上市之前,就有一些关于配置的消息,比如卡片钥匙,bose的音响,尤其是看到bose音响很多人当时都说,还是广本良心,不过等真正上市以后,真是迎合了那句话,期望越高,失望越大,这两个配置全部都在16.96万的顶配车型,而且型格的最顶配要比思域最顶配车型贵3000元,这也是上市后多数人会说,名声没有思域大,配置不比思域高多少,但价格还比思域贵,关于型格的价格尤其是持币观望上市就买的人,他们觉得型格的价格应该比思域低几千块钱才合理,这些也是型格刚刚上市就有人喊贵的原因。

型格到底贵不贵

上面说了,部分人会觉得型格这台车贵,这件事先从定价方面来看,有人觉得型格定价就是要比思域低几千块钱甚至一万才算合理,在我看来这就是一个空谈的事情,本来这两个车除了外观以外就没有什么太大差别,一个东本一个广本,两家都是本田,而且广本推出型格目的就是为了细分市场,扩大市场占有率,即便是真的按照网上所说,型格定价比思域便宜几千块钱或者一万,不说别的就从这个价位来看即使思域名声更大,但最后跟价格挂钩,我想多数人也不会因为价格而拒绝型格去选择思域,何况两台车基本没有区别,所以这些事情本田早就想的明明白白了,广本这么些年已经是一条腿走路了,之前根本没有思域的竞争车型,另一方面就是这个手动车型,人有的时候就是这样,没有手动的时候要手动,给了手动他说你的配置低,从配置上看手动的型格配置确实很低,像扬声器只有两个,可话又说回来,你能花13万买手动型格,难道你买它的初衷并不是玩,而是配置?之所以会认为思域便宜,还是因为思域有180低功率车型,不过240的思域起步价还是14.29万,抛开手动车型,型格和思域240起步价格完全相同,关于型格的价格,你说他贵它还给玩车的准备了高功率的手动挡,你说他便宜配置和思域又没有拉开差距,总之关于型格的价格大家能说贵,原因就是没有让人有占便宜的感觉。

型格品控真的不如思域吗

关于型格这台车,网上有人给出的观点真的非常搞笑,大致意思就是,由于型格刚刚上市,品控、调校这些还都没有得到验证,这期间还是买思域更加保险,说这话的人不说车盲也差不多,型格和思域这两台车基本就是一个车,两车从定位,尺寸,动力基本没有区别,就连内饰都一模一样,难不成本田会给型格从新调校一个动力总成?其实本田大众一样都是很早就在国内玩双车战略的车企,本田既有东本也有广本,为了不让两个厂家销量差的太大,本田必须给填补两家的空缺车型,上面也说了,没有型格之前,本田紧凑级轿车一直是东本一家独大,广本虽说有凌派但和思域相比,根本就不是一个段位的车型。

推荐配置

型格建议大家买幻夜科技版和豪华版,指导价格14.99万、15.29万,目前同价位的思域也是主销车型,这两个配置可以说该有的配置也都有了,安全配置方面也都够用,不过有一点要说,本田在倒车雷达方面有点抠了,即便是最顶配车型也只有后驻车雷达,低配一点车型哪怕不给前雷达,只给个后面雷达也行啊,高配车型在给个前后,倒车雷达这个配置还是挺重要的,毕竟有时候倒车影像没有倒车雷达声音来的直观,在说一下幻夜科技版和更高以级别的豪华版配置相比较,两车差价3000元,豪华版比幻夜科技版多了并线辅助,倒车车侧预警,仿皮/真皮座椅(幻夜科技版是皮/织物混搭)主副驾驶座椅电动调节,后排座椅放倒,后排扶手、杯架,单色氛围灯,全车车窗一键升降,内后视镜自动防眩,幻夜科技版只比豪华版多了个运动外观套件,从配置上来看,虽然多了价格上多了3000元,不过总体看还是值这3000块钱的,尤其是两个安全配置和电动座椅这些,如果预算特别充足就选择豪华版,如果差一点就选择幻夜科技版,不过现在买型格的话,由于刚刚上市基本都没有现车,厂家前期也都会生产一些高配或者顶配车型,像豪华版和幻夜科技版这两个基本都需要等,年前基本没什么希望提到车了,尤其是你在选择一些特别的颜色,比如翡绚蓝,平时见到型格的广告几乎都这个颜色的车,但是这个颜色只有幻夜版可以选择,而且需要额外加2000元,这个颜色每年大概生产2000台,所以要是选择特殊的颜色不仅额外加钱,增加等车时长,后期遇到剐蹭,补漆成本也会更高。

什么时候买

如果你不是急迫的想拥有这台车,建议还是在等等,并不是这台车有什么问题,也不是不能买,而是这台车刚刚上市价格方面还很坚挺,基本没有什么优惠,都在原价销售,不过这台车和思域相比,一定会比思域更早的有车价优惠,但年前基本无望了,目前思域也同样没有价格优惠,型格也好思域也好两台车都是走量的车型,即使后期思域没有优惠,型格也会通过优惠来换取更高的销量,所以不着急的话还是在等等,就算现在订车年前也未必能提到车。

总结

在紧凑级带点运动属性轿车方面,本田真的是玩明白了,尤其是发布型格以后,让消费者又多了一个选择,就拿15万这个预算来说,能买到偏运动属性的车型其实也不少,尤其是国产品牌中,能选择的更多了,不过这里有一个很重要的原因,就是品牌力,结合实际的说很多人在买这种偏运动车型时都会多车比较,尤其是年轻人提前会在网上查阅很多相关资料,有时候甚至明明知道思域也好型格也好,配置动力这些就是不如一些其它品牌车型,可当看一些视频时,里面介绍这两台车一个有typer-R,一个之前是大名鼎鼎的硬地瓜,这就让很多人觉得虽然配置什么差点意思,但自己买的是一台标准的运动型轿车,刚刚说到硬地瓜还给在多说一下,本田可能是看到了当时丰田发布雷凌时的场面,当时的丰田大力宣传雷凌这台车是AE86,结局大家都懂,本田并没有像丰田那样使劲宣传型格就是硬地瓜,本田这么做是有好处的,喜欢本田性能车的人不说是本田铁粉也差不多,对本田有名的车型,发动机也都了如指掌,如果和普通人说吹嘘一下没问题,可当着这些人面说型格是硬地瓜,不仅好作用一点起不到,而且还会被骂的更狠,到时候这台车基本就是上市凉凉,所以关于型格这台车,大家不要认为贵了或者没占到便宜,型格就是一台外观年轻一点的思域,还有就是名号这些,型格确实没有思域名号大,可这些真的影响家用吗,即便是你买了思域别人真会认为思域是一台性能车吗,关于型格这台车就说这么多,它和思域之前怎么选择最后还给看大家对这两台车的理解,不过按照现在的定价来看,型格是铁定卖不过思域的,原因很简单,思域名号更大,更好听。

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