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很多人在买豪华中型车的时候，往往会首先考虑BBA品牌旗下的3/4/C（即宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级），它们销量高、品牌影响力大，在消费者心目中的口碑形象都很好，因此买的人最多。不过，总有一些消费者不愿意去随大流地购买这些车型，因为他们觉得这些车在路面上见得太多了，没什么个性。

那既然如此，难道在豪华中型车市场里就没有什么好的“平替”车型可选了吗？这要放以前，确实可选的车型不多，不过，随着今年下半年又有几款全新豪华中型车陆续地上市与发布，咱们买中型车追求个性的人士倒也不妨看看它们。下面话不多说，赶紧来看看是哪3款车型吧。

韩系豪华新贵：捷尼赛思G70

指导价：24.98-35.50万元

捷尼赛思G70是2021年10月底上市的一款韩系豪华中型轿车，新车上市至今不到3个月，售价则为24.98-35.50万元。对于想要买一台个性豪华中型车的消费者来说，捷尼赛思这个品牌本身就很有个性，精致的车标更是能让人一眼就误以为这是台宾利，所以当这样一台车摆在人们面前之时，那个性化程度我认为是绝不输3/4/C车型的。

从颜值上来看，捷尼赛思G70的外观足够年轻运动，前格栅形状很像是一颗爱心，配合大面积的中网格栅以及两侧分体式的LED大灯，整体视觉效果也是直接拉满。尺寸上，捷尼赛思G70的长宽高分别为4700/1850/1400mm，轴距则为2835mm，标准的非加长中型车“身材”。

进入车内，捷尼赛思G70的内饰给人一种宝马3系的既视感，看着十分的简约、用料也高级，加上方向盘中央的捷尼赛思金属车标，个性化程度确实很强。另外，在旗舰版本的捷尼赛思G70身上，厂家还为其配备了裸眼3D仪表盘，而这也再次提升了车内的科技感。

空间方面，首先要肯定的是捷尼赛思G70的座椅用料和舒适性是不错的，总体也有豪华车的水准。不过，由于尺寸不长、轴距仅为2835mm，所以当身高178cm的体验者坐进后排之时，头部空间只有1指，腿部空间只有44指，整体空间确实也比那些加长了的3/4/C车型要略逊一筹。

至于动力，捷尼赛思G70全系都是搭载的一台2.0T发动机，新车最大功率245马力，最大扭矩353牛·米，动力输出和竞品车型的2.0T高功率发动机相当，传动则是匹配的8AT变速箱。值得一提的是，G70的最低配车型就是纵置后驱布局，次低配更是配备了全时四驱，所以从硬件参数上来看，这台车的机械素质也确实要好于在华所销售的3/4/C车型。

总的来说，花不到25万的裸车价就买一台来自韩系豪华的捷尼赛思G70，我觉得其性价比还是蛮高的。要颜值有颜值，要设计有设计，要动力也有动力，除了空间差点意思、终端4S店布局不多以外，我实在想不出还有什么不能入手它的理由。所以，捷尼赛思G70很显然也就能成为3/4/C的平替车型，你们觉得呢？

美式豪华选手：长安林肯Z

预售价：25.50-34.20万元

在看腻了德系豪华之后，此时如果来一款美式豪华选手，那无疑是相当“解腻”的。这不，随着林肯在华国产之后的车型越卖越好，长安林肯在近期也是推出了它们全新的一款豪华中型轿车，林肯Z。作为林肯MKZ的继任者，林肯Z已经开启了预售，新车预售价为25.5-34.2万元，全系共有7款车型可选。

从颜值上来看，林肯Z的外观我认为是不输3/4/C车型的。采用的全新林肯家族式设计，看上去不仅大气也很有质感。尺寸上，林肯Z的长宽高分别为4982/1865/1485mm，轴距则为2930mm，整体比前面的捷尼赛思G70要更好，但略逊于宝马3系长轴的2961mm。侧面门把手依旧是隐藏式的设计，尾部则采用了贯穿式的尾灯组，看上去层次感很强，同时也比较的年轻。

内饰就更加的独树一帜了，林肯Z直接采用了一块与福特EOVS车型所非常类似的一体式大连屏，该屏幕的整体大小为12.3英寸+27英寸，看上去也为车内的科技感加分许多。当然了，很多人并不喜欢全部是屏幕的内饰设计，所以林肯Z将来到底会受到多少人的认可，还有待时间来验证。

空间方面，身高172cm的体验者坐进林肯Z的后排，头部空间4指，腿部空间为2拳半，整体属于中型车里的优秀水准。另外，林肯Z的中间地台虽有一点隆起，但好在高度不高，所以乘坐舒适性上没有问题，可以与BBA品牌的3/4/C车型为之一战。

动力方面，林肯Z全系都是搭载的2.0T发动机，最大功率246马力，最大扭矩376牛·米，传动则是匹配的8AT变速箱。有意思的是，林肯家族式的按键式换挡在林肯Z车型上得到了保留，所以喜欢这一设计的朋友也是有福了。另外，林肯Z的驱动形式为前置前驱，所以想买它的朋友也建议去实际地试驾一番。

最后，预售价25.50-34.20万元的林肯Z值不值得入手呢？我觉得如果你需要的只是一台看上去够豪华、有个性，同时配置高、家用表现不错的豪华中型轿车，那么林肯Z还是很不错的。相比3/4/C车型，它的产品力更新，价格也更有吸引力，加上林肯品牌历来带给人的不错调性，所以也不失为一个稳妥的选择。

国产豪华新势力：蔚来ET5

指导价：32.80-38.60万元

蔚来ET5是一款才上市不久的国产新势力豪华轿车，新车定位为一台纯电动中型轿车，售价则为32.80-38.60万元。在这个新能源汽车大行其道的当下，花30多万买一台豪华电动车也成为了很多人的设想，故此我把蔚来ET5给放到了今天的推荐名单之中。

从外观来看，蔚来ET5看上去就很“电动化”，前脸是封闭式的造型，大灯则是“眯眯眼”式的设计。侧面采用了溜背式轿跑车身，长度为4790mm，轴距则为2888mm，相比特斯拉Model 3车型，整体也要更大一些。此外，蔚来ET5的门把手也是伸缩式设计，并且还配备了电吸门，这也是该价位车型所不具备的。尾部是贯穿式尾灯设计，精致感挺强，也很有科技感。

内饰还是蔚来ES8车型上的那套设计风格，看起来是有一些“套娃脸”，不过好在整体风格比较简约，同时方向盘看上去也比较的素雅。屏幕内的功能很多，可以给用户带来独特的全感官沉浸体验。

动力方面，ET5将搭载前永磁同步电机、后感应异步电机的动力系统，前电机最大功率150kW，最大输出总功率360kW，峰值扭矩700N·m，百公里加速4.3秒。续航方面，搭载标准续航电池包（75kWh）CLTC续航超550公里，搭载长续航电池包（100kWh）续航超700公里，搭载超长续航电池包（150kWh）续航超1000公里。

总的来说，作为蔚来汽车所推出的第二款车型，蔚来ET5实力还是有的。对于那些不想买3/4/C这类传统豪华品牌燃油车的消费者来说，蔚来ET5的出现也让大家有了更多的选择。所以，如果你的购车预算是30-38万区间，那么这台国产豪华新势力代表的蔚来ET5车型，倒也是可以考虑一下。

最后，看完以上这3款比3/4/C车型更个性的豪华中型轿车，你们觉得它们的产品力如何呢？在生活中，你又是否会愿意去购买和推荐身边的朋友选它们呢？