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欧尚Z6上市后将主攻15万元级别市场，有望再次引领品牌朝着更高的阶段迈进。

撰文丨陈景儒

排版丨HAO

设计丨黎炽锐

长安欧尚品牌又迎来一款全新旗舰产品，但毫无例外的是，欧尚这次又不走寻常路了。近日，欧尚全新智能序列旗舰车型——欧尚Z6正式首发，同时官方还公布了更多消息，其有望在4月开幕的北京车展中开启预售。

作为欧尚全新序列的开山之作，欧尚Z6代表了家族产品的又一次飞跃，在它身上都可以充分体现出，创意的设计、前沿的科技以及出色的动力总成。此外，新车也将在上市后主攻15万元级别市场，再次引领品牌朝着更高的阶段迈进。

设计“大胆创新”，为Z世代而生

身肩使命，欧尚Z6自然有它的过人之处。既然欧尚Z6敢称自己是一款为Z世代而生的旗舰车型，那造型设计肯定不会让大家失望。第一眼看到欧尚Z6，确实是给人眼前一亮的感觉。欧尚Z6采用全新设计的棱·境美学设计理念，前脸搭载了时空叠影的前进气格栅，加之立体式设计的流光锐眼前大灯，整体看来刚柔并济，硬核大气。

为了更好的体现年轻化，新车侧面还引入了二次曲面概念，相比传统的S曲面，二次曲面更加简洁、更有张力，从而产生富有未来科技感的变幻美感。转至车尾，整体造型颇具层次感，心境脉动的尾灯造型配合运动风格的后扰流板，更突出了欧尚在设计这款旗舰SUV之初的种种心思。

不仅如此，车身尺寸也彰显了欧尚Z6的旗舰风范：长宽高分别为4699/1890/1660mm，轴距也更是达到了同级领先的2795mm。同时，加上0.595的轴长比和0.878的高宽比，在整体观感上，欧尚Z6展现出同级别最优低趴姿态，尽显年轻风范和个性。

科技赋能出行体验

欧尚Z6棱·境美学的外观虽然足够吸睛，2795mm轴距也能带来宽阔的空间，但欧尚Z6的优势还是搭载了很多硬核科技，远远超过同级合资车型，甚至以“汽车机器人”的形象出街。

根据官方发布的消息来看，欧尚Z6配置100%全数字智能座舱，拥有10.25英寸全液晶仪表、12.3英寸的中控屏幕，以及9.1英寸的小屏幕。并且搭载了第三代车内语音交互方式，可以识别眼神，识别手势，更有行业首发的多模态融合语音唤醒技术。

与此同时，欧尚Z6还搭载行业首发的车外语音交互系统，车主在车外就可以对车辆发号施令，可以实现打开行李厢、启动发动机、设置导航等诸多功能。另外，它还能对外自发声，当欧尚Z6驶入加油站，它会主动告诉工作人员：“我是Z6,92号汽油请加满”。

对了，千里眼、顺风耳、赛道模式、无麦K歌、保镖模式等算是OnStyle系统的标志性功能。随着OnStyle5.0操作系统在欧尚Z6全面首发，极速8核芯片加持，其整体功能全面进入2.0时代。值得一提的是，得益于欧尚汽车EaglePilot7.0云鹰智能驾驶系统，欧尚Z6可以实现全语音自动代客泊车，全面解决用户停车难、挪车难等各种问题。

三套蓝鲸动力：不仅有2.0T，还有混动车型

除了上述优势之外，欧尚Z6在动力方面表现也相当亮眼，官方称新车将提供蓝鲸2.0T+8AT和蓝鲸1.5T+7DCT两种动力总成可选，未来还提供蓝鲸IDD全域混动系统车型。相信大家对蓝鲸2.0T和1.5T发动机都不陌生，前者有着390Nm的最大扭矩，将会拥有6秒级的0-100km/h的加速成绩；后者则有着138kW的最大功率与300Nm的最大扭矩。

另外值得重点聊聊的是那套大名鼎鼎的蓝鲸IDD全域混动系统，它是由蓝鲸NE1.5T混动专用发动机、蓝鲸三离合电驱变速器、大容量PHEV电池、IDD 智慧控制系统四部分组成，发动机最大功率120kW，最大扭矩250Nm，电机峰值功率85kW，峰值扭矩280Nm，百公里加速只需7.6s，这套PHEV插电式混动系统非常值得期待。

从静态表现上来看，欧尚Z6已经做到了旗舰SUV应有的表现。无论在设计、空间、动力还是科技配置方面，均呈现出越级的产品实力。对于这么一款如此用心打造的车型，我们当然希望它能够成功。但由于A+级SUV细分市场已经进入白热化阶段，欧尚Z6当然也不是“高枕无忧”，因为它的动态表现和最终定价会成为一项决定性的因素。