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国内消费者买车普遍追求大空间，这是不需要讨论的事实。于是近年来，城市SUV凭借灵活充裕的空间，走进了千家万户。反过来说，选择SUV很主要的一个需求，就是图它的空间。不过最近W老爷子遇到一个难题，“半退休”状态的他，想买一台SUV陪自己钓鱼，顺便兼顾家用。家里对买SUV也是支持的，但是具体买什么，则是起了分歧。这到底是怎么一回事呢？（注：此故事来自于真实案例）

20万元选SUV，要空间还是要颜值

裸车预算20万元左右，目标瞄准主流合资SUV。这个需求可以说是平平无奇，也获得了W老爷子家里的一致认可。在海量的选项之中，老爷子本来相中了别克昂科威Plus。差不多的价格，能买到2.0T发动机的中型SUV，好像没什么理由可以拒绝。后来因为昂科威Plus上市不久，感觉终端价格和品牌的“习惯”还没有匹配。于是，目标转而锁定在三大件差不多的雪佛兰探界者身上，这下价格、空间、动力都满足了。颜值？这个就不重要了。

但是颜值对老爷子不重要，甚至雪佛兰探界者阳刚的气质也更为匹配，但是W老爷子的女儿可不这么觉得。手里同样握着驾照的女儿也想试试身手，雪佛兰探界者显然是没有长在她的审美上。同价位的SUV能有谁在设计上更讨女生喜欢呢？马自达旗下的CX-5没有太多悬念的就脱颖而出。差不多的价格，一台紧凑型SUV和一台中型SUV，何况紧凑型的那个还是一向在空间表现上比较“随缘”的马自达，这下老爷子可坐不住了。

问题还不仅在空间上，雪佛兰探界者终端的优惠是又稳又大，预算内弄一台2.0T版本是妥妥的。而马自达那边，则是出了名的优惠少。加上CX-5自然吸气的动力，自然得选择高配的2.5L发动机，搞不好预算都包不住了。那么老爷子家里最终会选择哪一台车呢？我们这里还是“按下不表”，先来看看马自达CX-5目前“到手”的情况如何。

优惠2.5万元，准现车

出人意料的是，目前马自达CX-5的优惠幅度还是不错的。即使在没有深入交流的情况下，其现金优惠也能够达到2.5万元左右。据店内销售介绍，马自达CX-5预计将在2022年有较大幅度改款的可能，目前也算是这一代车型产品周期的后段，价格优惠比较大。其中关注度比较高的是各款动力的“黑骑士”版本。在价格差距不大的情况下，“黑骑士”不仅优化了外观，还增加了主动安全配置，以及自适应巡航功能等。

按照W老爷子一家的基本需求，销售比较推荐的是官方指导价达到22.18万元的2.5L 自动两驱黑骑士版本。如果按优惠2.5万元来计算，该车型的裸车价大约为19.68万元。再算上预估约17,416元的购置税，约6000元的保险费用，以及约1000元的上牌等其它费用。该车型的全款落地价大约为221,216元。这基本能在他们一家此前设定的预算范围之内。

至于提车时间方面，诸如黑骑士版本这样的主流配置，以及主流颜色的情况下，基本都只需要等待一周从厂家发货的时间。如果是冷门车型或颜色，在厂家没有库存的情况下，则需要排队排产，从预订到提车的时间大约会需要1个月左右。这个还需要看客户下定的时间与当月厂家接单时间节点的匹配情况。

谈配置半斤八两，块头更大“吃”得也更好

虽然前面马自达CX-5的优惠情况还是不错的，但是价格从来都不是雪佛兰探界者的“问题”。其2.0T低配的轻混 550T RS 智能拓界版，在优惠之后的落地价格，依旧比马自达CX-5 2.5L 自动两驱黑骑士要低一些。空间上的明显优势，或许是W老爷子唯一还能坚守的阵地，因为像其它的配置或者动力方面，两款车要么半斤八两，要么各有所长。

比如对比两台车的配置，在主被动安全方面几乎一致。舒适性方面，就连主驾驶座电动调节，副驾驶座手动调节这种“骚操作”都是一模一样。比较大的区别，或许是马自达CX-5身上有HUD抬头显示功能，而雪佛兰探界者配备的可开启全景天窗。但整体上，这两款看中的车型，在配置方面基本都是没有明显短板。

动力上雪佛兰探界者2.0T的迅猛是毋庸置疑的，9AT的变速箱挡位也足够多。另一边马自达CX-5的2.5L发动机也不算弱，加上那台备受好评的6AT，一直也是稳定高效的代表作。而探界者2.0T在加上48V轻混系统之后，似乎油耗的表现更为可控了。但是“喝”95号汽油这一点，还是有点背离家用车经济实用的需求。

写在最后：

保值率同样是家用选车绕不过去的一个参考因素，从网上搜索的资料来看，一台马自达CX-5 2020款 2.5L 自动两驱智尊型，上牌约2年，里程约3万公里，目前二手车价格大约在16.5万元左右。而一台雪佛兰 探界者 2021款 535T 驰界版，上牌约1年，里程约1.4万公里，目前二手车价格大约在13.5万元。

由于这两款车年份都比较新，相对“亏”购置税的情况会比较明显，再考虑到裸车价的差距，马自达CX-5的保值情况或许略好于雪佛兰探界者，但在同级别之中，都不算是保值的存在。而在只考虑它们的情况下，W老爷子还是妥协了自己女儿的选择。毕竟马自达CX-5现在价格还不错，配置、动力都没啥明显短板，谁说颜值就不是“生产力”了呢。