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受到全球疫情影响，2021年全球运输费用上涨带动着油价也开始上涨。这种情况下，选择一台省油的家轿，能大幅度减少日常出行成本。虽然，我无法预测2022年的油价涨跌，不过我倒是了解了一些低油耗家轿的最新优惠政策，我们一起来看一下。

本田凌派优惠1万元

去年9月份，2022款凌派正式上市，虽然这款车在造型和配置上不够讨喜，不过第三代i-MMD混动系统让它也有了自己的立足之地，坦白来说，我并不建议大家购买1.0T三缸版本车型，在我看来13.98-16.98万元的混动版车型更值得入手。同时也不建议新手购买，因为除了顶配车型之外，其它配置均为搭载后雷达……

它的优点有两个，一个是2730mm的轴距提供的乘坐空间足够宽敞，能满足绝大部分人的出行需求。另一个就是1.5L混动综合功率达到了154马力，开着足够平顺，虽然后劲儿不是很足。但是换来的燃油经济性确实非常出色，百公里油耗在4L左右。目前该车在部分地区进店优惠超过1万元。

丰田雷凌优惠1.3万元

如果你对混动车型感兴趣的话，那么丰田雷凌双擎也是一款值得考虑的产品，2022款在去年11月份完成上市，提供了1.2T、1.5L和1.8L三种动力总成，其中1.5L为三缸发动机，我不推荐。1.2T为纯燃油版车型，1.8L为双擎动力车型，大家可以更具自己的需求进行选择。

丰田雷凌这款车表现比较平庸，没有过于抢眼的亮点，也没有明显的缺点，如果硬要我说的话，这款车老旧的内饰看起来确实有点跌份儿。至于优惠上，编者了解到目前在部分地区，纯燃油版车型的优惠为1.3万元，双擎版本的优惠为1.2万元，都是进店优惠，也就意味着还可以进行进一步砍价。

日产轩逸优惠1.8万元

轩逸经典一直是日产产品阵营中的销量支柱，尽管这款车这么多年都没有什么明显的进步，但是扎实的品控、亲民的售价以及经济的油耗，使得它长期占领家轿销量排行榜前几名的位置。这也就是我们常说的“一招鲜吃遍天”，当然了，如此一来对于日产来说并不算是好事儿，因为新轩逸的销量十分感人，日产只好整合轩逸经典和新轩逸的销量总数，来让销量不至于太难看。

总而言之，优惠1.8万元的轩逸经典在我看来是一款高性价比的选择，产品价格低，后期使用以及养护费用也低，内外设计说不上是难看，相比上文那两款车，我认为轩逸反而更时尚一些，配置在这个时代有些不够看，不过考虑到产品的售价，也可以理解。

结语：年关将至，这时候经销商们也开始进行最后的冲刺，希望能在年前多卖出几辆，多拿点奖金，这个时候确实算是一个非常不错的购车时机。尤其是在今年被芯片限制，很多人都延期了自己的购车计划，那么现在是时候选择一款经济实惠省油的家轿开回家了。