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日前我们获取了一组宝马全新一代M5车型路试谍照图片，新车正在海外道路进行紧张的测试中，预计最快将于2024年上市开售，而全新一代5系基础款车型则将于2023年上市开售。据悉，新车动力将搭载一台4.4T V8涡轮增压发动机+电动机所组成的插电式混合动力系统，综合最大功率可达559kW，峰值扭矩999N·m，传动系统匹配8速手自一体变速箱，并配备xDrive四驱系统，动力参数相比现款车型也将得到大幅提升。

宝马全新M5路试曝光搭4.4T插混引擎/动力大涨-图1" data-imagewidth="680" data-imageheight="453">

宝马全新M5路试曝光搭4.4T插混引擎/动力大涨-图2" data-imagewidth="680" data-imageheight="434">

宝马全新M5路试曝光搭4.4T插混引擎/动力大涨-图3" data-imagewidth="680" data-imageheight="434">

值得注意的是，随着新能源市场的不断衍变，宝马全新一代M5在完成更新换代任务后，4.4T V8涡轮增压发动机也将逐步退出历史舞台。预计全新一代M5车型再次迎来中期改款之时，也将采用纯电形式驱动，并有望命名为宝马i5 M，且配备了三台电动机驱动，最大输出功率可达597kW，届时动力表现相比燃油版车型也将更强。

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宝马全新M5路试曝光搭4.4T插混引擎/动力大涨-图5" data-imagewidth="680" data-imageheight="434">

宝马全新M5路试曝光搭4.4T插混引擎/动力大涨-图6" data-imagewidth="680" data-imageheight="434">

宝马全新一代M5前脸依旧装配了大尺寸双肾进气格栅，下方格栅预计将选用熏黑蜂窝状造型设计，两侧宽体包围也更加厚重。车身侧面升级了全新隐藏式门把手，并提供了全新造型的多辐式铝合金轮毂。车尾为双边双出式排气布局，量产版车型尾门还将加入了小鸭尾扰流板。