刚刚过去的2021年,对于新能源车企来说,很多家都分享到了红利。
但要说品牌耕耘颇有建树的,长城欧拉算是大赢家。实现了自己的战略构想,明确了“更爱女人的汽车品牌”这一全新定位,更是连推芭蕾猫、朋克猫、闪电猫等多款新车,与黑猫好猫一起,成为新能源车市中的一道亮丽风景线。
销量方面,交出了年销13.5万辆,同比增长140%的亮眼成绩单。其中,好猫在12月首次月销破万,欧拉品牌也首次迈过月销2万大关。
子车型的全年累计销量方面,黑猫为63492台,好猫为50931台。
除了新车不断,欧拉对于服务创新也有口皆碑。“好物研究所”、“公主宠爱计划”、“女性创想加速营”和“百万宠爱分享计划”, 都让欧拉与用户的直联越来越紧密。
去年年底,虽遭遇“芯片门”危机,但由于弥补措施得力,有担当的欧拉让用户感受到了无后顾之忧。
罗辑车评认为,找准方向的欧拉,在2022年有望飞得更高。
(车透社出品,主编罗裕)
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