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一汽丰田有望引进第十五代皇冠,以进口形式销售,预售价35万起?

2022年01月20日 22:08:01
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来源:阿川说车

倒回去10多年,提到日系高端车型,在我印象里,皇冠是独一无二的。在那个年代,能够和BBA平起平坐,成为很多人身份的象征。而如今,在国内市场,纯正的皇冠车已不复存在了,取而代之的是皇冠品牌,比如皇冠陆放、皇冠威尔法。

在很多人眼里,这真的是皇冠吗?我想,答案是不一的。对于追求纯粹的人来说,好消息来了。近日,我们从相关渠道获悉,全新皇冠(第十五代车型)将通过一汽丰田的渠道,以进口的身份引入国内。目前,有部分经销商已经在接受新车的预定。据闻,定金为5000元,预售价格在35万到45万。

进口车的身份、35万的起价、中大型车的定位,走豪华路线,这让全新皇冠进入国内,有点剑指雷克萨斯ES的节奏。那么问题来了,同样40万上下,进口皇冠有竞争力吗?

从目前掌握的信息来看,如果全新皇冠以进口车身份进入国内,那它很难走量,从品牌到定价,放在如今这个消费市场,皇冠的“含金量”很难达到过去的高度。因为从品牌来看,相信能够认可皇冠的,都是有情怀的人,他们的年龄不会小。而全新皇冠已发展到第十五代,主旋律为年轻运动。所以,让消费得起40万车的年轻人去选择皇冠,这就有点难了。要知道,同级的BBA是绝对主流,同样是日系,还有雷克萨斯坐镇,皇冠的位置有点尴尬。

而从车型来看,全新皇冠有两大亮点。首先是源自TNGA-N平台,这是后驱平台,和雷克萨斯GS有着一定血脉关系。这样来看,全新皇冠的定位是要高于雷克萨斯ES,而雷克萨斯ES是出自TNGA-K平台,这是前驱平台。所以,高级的体现,不单单是品牌,车型平台更为重要。

其二,TNGA-N平台下的动力分别提供2.0T燃油、2.5L混动和3.5L混动三个动力版本。其中,3.5L混动的动力,是目前丰田系包括雷克萨斯豪华车(混合动力)的天花板了,旗舰级轿车雷克萨斯LS也是这套动力。所以,综合上面两点,从平台到动力,撑起全新皇冠高级的已不仅仅是品牌,而是整个车。

阿川评车

一款车的成功,原因是多方面的,以我的理解是,需要天时地利。而曾经的皇冠在国内能成功,正是占据了天时和地利。但是如今,这一价位的豪华车细分市场,竞争太激烈,关键是BBA已经稳坐半壁江山,占据了大部分市场份额。所以,正如文章开头说的一样,全新皇冠的回归,必定不是冲着走量来的,它出现的意义也就是占据更多细分市场,所谓多生孩子好“打架”。

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