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那个曾经在SUV销量排行榜中不可一世的哈弗H6在去年3月被长安CS75PLUS超越，终结了H6连续92个月的销冠，CS75PLUS也正式被载入了自主SUV的“史册”。这样的表现，足以证明CS75PLUS是多么成功的一款车。优秀的产品定位、近乎完美平衡的产品力、向上且坚韧的长安品牌加持下，CS75PLUS成为了自主SUV一款不朽的传奇。

时隔3年，车市变革加速，这个时候，CS75PLUS也迎来了换代时刻。1月20日，第二代CS75PLUS正式开启了预售。新车推出6款车型，预售价12.79-15.49万元。本次新车带来了全新外观、内饰设计，同时1.5T车型和2.0T车型都搭载了爱信8AT，产品力升级明显。

在外观上，第二代CS75PLUS采用了全新两种前脸设计，一种是类似UNI的无边界点阵式格栅，另一种则是长安全新蓝鲸V形条幅格栅，相比之下，条幅格栅的张力和设计感要更强。此外，新车在前脸还采用了贯穿式LED灯带设计，同时灯带周围还有装饰，整体的点亮面积更大，氛围更强。

侧面上，新车相比现款车型并没有太大的变化。尾部造型上，新车继续采用了贯穿式LED尾灯设计，同时采用了双边四出的排气设置和高位刹车灯，运动感的氛围营造的相当不错。同时富有层次的设计也让其尾部更显高档感，作为一辆15万级的SUV，第二代CS75PLUS在外观设计语音的营造上相当优秀，洞察了中国消费者的喜好，可谓是投其所好的设计。

内饰设计上，第二代75PLUS继续沿用了现款车型的内饰风格，双12.3寸连体屏设计和大量软皮纸包裹大大提升了内饰的质感和豪华感。较少的触控按键也让内饰的风格更加简约，菱形花纹皮革座椅也让其档次感大大提升，并且其还采用了一体化的运动座椅，运动感和包裹感也会更强。在配置上，新车全系标配12.3英寸双联屏、全系巨幕全景天窗、全系540°高清全景影像和全系6安全气囊，整体的配置可谓是相当之高，几乎没有槽点可言。

在智能化配置上，新车在车内空间提供了迎宾场景、听歌场景、来电场景、儿童守护场景等多场景应用，更加智能和便利的应对日常使用场景进行了一键和语音控切换，带来了更多温暖。

动力方面，新车搭载蓝鲸NE系列的1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T最大功率为188马力，峰值扭矩分别为300牛·米；2.0T最大功率233马力，峰值扭矩390牛·米。变速箱两款动力均配置爱信8速手自一体变速箱，这是一项大升级。 长安官方宣称1.5T车型采用了8AT之后，油耗可低至6.4L/100km，还是相当省油的。

在动力模式上，第二代CS75PLUS提供了Normal/ECO/Sport/自定义等4种驾驶模式，不同模式之下动力的输出和转速、扭矩的表现都不尽相同，给驾驶者带来更多的乐趣。

划重点·消费建议

本次预售期间，长安汽车为第二代CS75PLUS提供了最长48期零、低利息和至高6000元置换补贴、首任车主全国联保3年或6次基础保养、首任车主发动机核心零部件终身质保、2000元的精品礼包和基础流量终身免费+增值流量3年免费等礼遇。作为一款售价13-16万元的SUV车型，第二代CS75PLUS还是展现出了优秀的产品实力，无论是全新出众的外观内饰设计还是更加贴心完备的配置水平以及超强的动力配置，其都展现出不错的购买价值，如果你关注的是自主15万级品质SUV，那么第二代CS75PLUS是一款值得关注的车型。