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插混市场有多火?五款自主插混新车即将登场,驱逐舰05领衔

2022年01月24日 10:40:01
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来源:My车轱辘

摩卡DHT-PHEV、长安UNI-K iDD、星途追风ET-i即将上市,你最喜欢哪一款?

撰文丨江枫

责编丨HAO

设计丨PinZow

2021年,比亚迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i等插混车型的上市在插混市场掀起了不小的风浪,让大家见识到了插混车型的受欢迎程度,同时也让不少车企坚定了推插混新车的决心。这不,刚步入2022年,比亚迪、魏牌、长安、星途旗下的插混新车就纷纷开启了预售,试图在插混市场抢夺更多蛋糕。今天,轱辘哥就跟大家一起来了解下,那些即将登场的自主插混车型。

魏牌摩卡DHT-PHEV

预售价:29.90-31.50万元

作为长城魏牌中型SUV摩卡的PHEV版本,摩卡DHT-PHEV已于2022年1月14日开启预售,预售价为29.90-31.50万元。摩卡DHT-PHEV基本延续了燃油版车型的外观设计,大尺寸六边形进气格栅的存在让整个前脸显得十分大气,非常符合国人的审美。

动力方面,摩卡DHT-PHEV搭载的是1.5T柠檬混动DHT系统,其中两驱车型的WLTC纯电续航可达204km,WLTC综合续航可达1000+km,而且WLTC百公里馈电油耗仅为5.55L。至于四驱车型,其WLTC百公里馈电油耗为6.3L,并且可实现4.8秒破百。

从产品来看,摩卡DHT-PHEV实现了豪华感、实用性与高燃油经济性的统一,完全可以与同级别的合资SUV相抗衡。

比亚迪驱逐舰05

预计今年一季度上市

曾在2021广州车展亮相的驱逐舰05是比亚迪海洋网军舰系列的首款车型,其轴距为2718mm,长宽高分别为4780/1837/1495mm,只比秦PLUS DM-i长一些。动力方面,驱逐舰05将搭载1.5L DM-i超级混动系统,其中1.5L发动机最大功率为81kW(110马力)。有消息称,驱逐舰05将会在2022年一季度上市。

虽然驱逐舰05的车身尺寸和动力都与秦PLUS DM-i相似,但是两者的外观设计有很大的不同,其中驱逐舰05采用的是无边界格栅设计,整体看起来很有未来感,可以轻易与比亚迪王朝系列区分开来。另外,驱逐舰05的内饰设计也带有自己的特色,新的车机系统主题在一定程度上提升了座舱的档次感。

未来,驱逐舰05将会在海洋网进行销售。凭借着独特的命名、DM-i超级混动系统以及出色的外观内饰设计,驱逐舰05应该能顺利走红,成为比亚迪下一款热销的插混紧凑型车。

2022款宋MAX DM-i

预售价:14.68-17.38万元

2022年1月15日,比亚迪2022款宋MAX DM-i开启预售,预售价为14.68万起。从名字就可以看出,2022款宋MAX DM-i最大的亮点就是搭载了比亚迪DM-i超级混动系统,其中1.5L发动机最大功率为81kW(110马力)。至于油耗,2022款宋MAX DM-i的最低荷电状态油耗为4.4L/100km(51km续航版本)和4.5L/100km(105km续航版本)。

在设计方面,2022款宋MAX DM-i的外观和内饰都只进行了细节上的调整,例如换装了新的尾灯、新的换挡杆,以及调整了方向盘设计等,整车看起来更加精致时尚。值得一提的是,2022款宋MAX DM-i的行政版还采用了“升舱顶”设计,提升了整车的实用性与档次感。

宋MAX诞生之初曾有过十分亮眼的表现,但随着时间推移,其榜单排名也下滑了不少。如今,宋MAX已鲜有出现在乘联会的月度MPV销量榜TOP15中。不过,这种情况很可能会在2022款宋MAX DM-i上市后得以改变。

长安UNI-K iDD

预售价:17.69-19.29万元

长安UNI-K iDD是长安UNI-K的插混版本,其搭载的是蓝鲸iDD混动系统,具体由1.5T发动机+电动机组成,其中1.5T发动机最大功率为125kW(170马力)。油耗和纯电续航方面,长安UNI-K iDD的亏电油耗为5L/100km,综合续航里程可达1100km,纯电续航则为130km。

外观和内饰方面,长安UNI-K iDD基本延续了燃油版设计,无边界的中网看起来十分前卫。不过,新车尾部增加了“iDD”标识,彰显了新车身份。另外,新车还采用双辐式方向盘设计,这与燃油版有明显的区别。总的来说,长安UNI-K iDD的设计与燃油版相似,不细看的话很难分辨出来。

比亚迪长城等自主车企纷纷加码插混市场之际,长安也不甘落后,推出了长安UNI-K iDD。如果UNI-K iDD的亏电油耗真能达到5L/100km的水平,那插混市场恐又会多出一款热销的国产插混SUV车型。

星途追风ET-i

预售价:15-16万元

星途追风ET-i是星途首款采用“星核动力ET-i全擎超混”插混动力技术的车型,目前已于2022年1月20日开启预售,官方预售价为15万元起。尺寸方面,星途追风ET-i的轴距为2670mm,长宽高分别为4533/1848/1699mm,跟星途追风保持一致。

星途追风ET-i的插混系统由1.5T发动机+电动机组成,其中1.5T发动机最大功率为115kW(156马力)。官方数据显示,星途追风ET-i的纯电续航为105km,综合续航高达1000+km,馈电油耗为4.8L/100km。另外,新车还可6.8秒破百,加速性能也很不错。

乘联会数据显示,2021年12月,插电混动乘用车批发销量达到了8.2万辆,同比增长143.9%。星途在插混市场环境大好的情况下加入战场,大概率能分得一杯羹,这无疑能进一步推动品牌销量增长,实现品牌向上。

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