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不同于家用车市场的精打细算，或豪华车领域的配置堆砌，一直以来，超跑和越野SUV始终都是车企“亮肌肉”的最好赛道。较高的技术门槛与不菲的入手门槛，考验着车企的经费与耐心，也经受着消费者最为严苛的考验。

显然，作为最早的美系车企代表之一，福特品牌历经百年发展，旗下拥有众多热门车型，被国人所熟知的跑车Mustang、硬派皮卡猛禽（F系列），一度成为品味与情怀的象征。相较而言，被称作“烈马”的福特Bronco自上世纪末停产后，逐步被人遗忘，直到2020年全新一代车型的推出，才又走进了年轻人的视野。

近日，福特Bronco Raptor车型官图正式发布，新车可以看做福特Bronco的高性能版，在外观和动力层面，带来了更具冲击力的表现。了解之后不难发现，这款被视作福特版“大G”的产品，不愧为又一款“越野狠货”。

就外观而言，福特Bronco Raptor颇有几分福特Bronco与福特猛禽“融合”的感觉。新车前脸延续了普通版的设计风格，圆形的大灯组、贯穿前脸的格栅造型，具有较强的辨识度；同时，新车采用了类似猛禽的车标造型，增强气场的同时，更彰显出其尊贵的身份。此外，宽大的发动机下护板也是其特点之一，不仅能加强硬派风格，还能有效保护底盘、提升通过性，整车的气场被稳稳拿捏。

至于侧面，新车宽大的轮眉、方正的车门造型，依旧是硬派越野SUV独有的“基因”，配合上可拆卸式车顶，能够为车主提供带来更强的可玩性。新车的尾部造型与普通版基本无异，分体式的尾灯造型、经典的后挂备胎、右下方的“烈马”车标，属于非常耐看的类型。当然，或许是“英雄总是惺惺相惜”，看到这样的造型，不少人会有种“既像坦克300，又像牧马人”的感觉。

不出所料，新车极大地延续了普通版车型的内饰布局，不仅有全液晶仪表和大尺寸中控屏所带来的科技感与档次感，还保留了网兜式储物格、塑料饰板所带来的豪放与洒脱。当然，既然是特别版，新车在方向盘、挡把等处增加了橙色装饰，彰显身份感的同时，也能激发出更多的操控热情。

最后，动力方面才是新车的重头戏。与普通版车型所搭载的2.3T、2.7T和1.5T、2.0T涡轮增压发动机不同，新车搭载了3.0T V6双涡轮增压发动机，匹配10AT变速箱，在越野SUV市场中几乎算是顶尖水平；同时，新车底盘也进行了重新调校，配备了高性能的越野稳定悬挂系统，完全能够省去后期改装的钱。新车正式上市后，想必也会带来更多的惊喜。

结语：单就产品力而言，福特Bronco Raptor完全能够在越野SUV市场站稳脚跟，与奔驰大G相比也毫不示弱，正因如此，新车的售价也会是不少人关注的重点。新车预计将于今年夏天在海外上市，目前售价尚无参考；但仅凭提供3.0T+10AT动力组合这一项，预计其入华售价也会在50万元以上了。