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得益于国内汽车产业的逐渐成熟，过去不被人关注的MPV市场相也是逐渐火热了起来，而各大车企也是瞄准了这一风口，纷纷推出了自家在MPV领域中的当家车型。例如丰田赛那、起亚嘉华以及现代库斯途。

看到本就不多的MPV市场份额被合资品牌不断蚕食，我们的国民品牌红旗也是踏进了这一领域，企图能够阻止合资的脚步。

近日，网上就曝出了一组红旗旗下首款MPV的路试谍照，并且根据目前已知的信息，红旗将新车划分到了Q系商务车的阵营之中。

从图片来看，直瀑式的中网设计相比此前更加硕大，营造出的气势感更加恢弘。同时在仔细观察之下能够看到新车在中网上的镀铬饰条由此前的14条更改为了12条，这一变化对于红旗这个品牌来说自然有含义在其中，静待官方的详细讲解。

发动机舱盖的处理由中网部分的竖状红旗标的一直延伸至发动机舱盖之上，在提升气场的同时也为 新车注入了几分肌肉感。

侧面的整体造型较为方正，一条笔直的腰线从前大灯组向后延伸，配合上下方类似“梅花”的轮毂造型，为新车增添了几分时尚感。此外，这款MPV还将配备一块超大尺寸的天窗，以求进一步提升车内人员的乘坐体验感。

此外，巨大的车身采用了双边侧滑门的设计，增强了使用便利性，另外从图片来看，新车的尺寸预计超过5米，定位或为大型MPV。

值得一提的是，作为一辆商务型MPV，新车在尾部上方还增加了一组超大尺寸的尾翼，并且还采用了镂空式的设计，这一设计也为新车增加了几分运动感。

尾灯组为时下流行的贯穿式设计，灯组内部采用了多条灯带点缀，预计点亮后会拥有不错的视觉效果。

内饰部分较为沉稳，全液晶仪表+悬浮式中控屏的设计有效提升了整车的科技感，辅以中控下方的镀铬饰条，使内饰更显精致。同时为了强调整车的商务属性，内饰整体配色为深色，配合上车内的木纹饰板让整车看起来更显大气。

MPV最为关键的后排布局，预计红旗采用了2+2+3的7座布局，并且为了提高后排乘客的乘坐舒适性，第二排采用了两个独立式的航空座椅，该座椅具备腿托功能以及独立式扶手的设计，另外能够看到前排的扶手箱向后延伸的较多，形成了类似小主板的效果。

关于新车的动力系统，根据此前曝光的项目计划书上来看，新车将搭载一台代号为4GC20TD-35的2.0T发动机，配套的传动系统为8AT变速箱，至于发动机的具体参数如何，目前还并未得到曝光，只能静待红旗日后的消息。

至于何时量产，从红旗方面的企业招标内容来看，新车将会在6月底进行全面量产，根据量产时间能够推断出新车最快将在7-8月份与消费者见面。

从目前曝光出的信息不难看出，红旗的将新车的竞争对手放在了别克GL8以及丰田赛那身上，从定位上来说，新车甚至对艾维亚系列车型构成了一定的威胁，虽然定位颇高，但我们还是希望新车在定价上更加亲民一些，毕竟这有这样才能使其拥有一个较好的基础竞争力。