凤凰网汽车

你可能因为其它原因一时妥协，但如果追求纯粹驾趣的话，终究还是会选择MAZDA。没错，MAZDA就是有着这样的魅力，从昂克赛拉到CX-5再到CX-8，高颜值设计加上驾驶操控乐趣等，吸引了无数忠实马粉。如今，MAZDA CX-5迎来了改款车型，外观和内饰都更加精致豪华惹人爱！目前新车已经到店，我们一起来看看都有哪些变化。

不管你是不是马粉，相信提起MAZDA，都能够想到魂动设计。MAZDA的魂动设计就是这么深入人心，优雅、高颜值的外观造型，也让CX-5在当下的市场中，显得更有品味更有格调。新MAZDA CX-5更是通过删繁就简的魂动设计，更显精致和豪华。新车目前已经上市，官方指导价17.58-23.68万元。

新MAZDA CX-5外观上实现7项进化，分别为全新设计进气格栅、全新设计标识之翼、全新设计前后保险杠、全新设计前后组合车灯、全新铝合金轮毂、全新设计梯形尾门装饰、新的车身颜色。

对于MAZDA CX-5，魂动红和铂钢灰一直都是我特别喜欢的车身颜色。魂动红无疑是MAZDA品牌主打，而铂钢灰更显品质感。新MAZDA CX-5新增铂雅金和晶钻蓝车身颜色，为我们带来了更多选择。实拍车型为铂钢灰。

全新设计标识之翼，进一步显示出了宽大、强壮的气质，让整车风格更加硬朗和富有力量感。

来到车身侧面，车身尺寸和比例与先前车型保持一致。没有盲目为追求空间和尺寸进行加长，依然保留了全球车型原汁原味的流畅造型，这也是很多朋友喜欢MAZDA的原因之一。

新MAZDA CX-5采用了全新造型的19英寸轮毂，看上去更加凸显品质感和豪华感。同时配备了来自普利司通的绿歌伴系列轮胎产品，能够在一定程度上，提升行驶舒适性、隔音性以及燃油经济性能。

除了外观造型上的改进，新MAZDA CX-5在内饰方面同样进行了升级和调整，搭载10.25英寸中控屏幕、7英寸多功能液晶仪表盘，支持智能手机互联、全系标配MZD悦联系统。

新MAZDA CX-5在内饰上同样有着一贯的风格和坚持，在这个满是触控按键和大连屏的时代，新MAZDA CX-5依然保持了更实用的物理按键和更适于查看的悬浮式中控屏。当然内饰中大面积的软质材料包裹以及细节之处的做工和处理，也让精致与豪华氛围得到了提升。

你可能会发现，为什么发展到现在，MAZDA还只是在仪表盘中加入了一块屏幕，而不是全液晶仪表盘？其实采用全液晶仪表盘并不是什么难事，不过我觉得更多的MAZDA很清楚热衷于品牌粉丝的喜好，不盲从，还有对于经典、对于驾驶、对于实用性的坚持。

在车机系统方面，新MAZDA CX-5全系标配MZD悦联系统，带有基础的在线地图导航和在线听音乐等网络互联功能。

如果你觉得车机功能还是不够丰富，车机系统支持CarPlay和CarLife系统，对于iPhone和安卓用户来说都比较方便。

在配置方面，新MAZDA CX-5全系标配全LED大灯、后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、无钥匙启动、多功能方向盘、10.25英寸中控屏和自动空调等。

中高配车型还配备智能驾驶辅助系统、360度全景影像、电动后备厢、电动座椅、前排座椅加热和后视镜锁车自动折叠等，顶配车型配备智能四驱系统，提供后排座椅加热选装。

在动力方面，新MAZDA CX-5依然提供2.0L和2.5L创驰蓝天自然吸气发动机，最大功率分别为114kW/144kW，峰值扭矩分别为200Nm/252Nm，传动系统匹配的依然是6挡手自一体变速箱。顶配车型配备有智能四驱系统，其余车型均为前驱版本。

新MAZDA CX-5依然坚守着自然吸气发动机，虽然在动力参数上已经不及很多涡轮增压车型，也没有一些混动车型省油，不过自然吸气发动机足够可靠，还有着平顺线性的动力输出等优点，这是任何一款非自然吸气车型都无法相比的。

值得一提的是，新MAZDA CX-5对家族“黑科技”在GVC （加速度矢量控制系统）和i-ACTIV AWD智能四驱系统进行了升级。GVC PLUS(加速度矢量控制系统)升级版不仅能够提升车辆弯道性能和操控，也能减少过弯时身体摆动的幅度，不晕车更舒适。

编辑点评：

外观和内饰等方面的进化，无疑让新MAZDA CX-5变得更加精致豪华，更有吸引力。而“黑科技”GVC PLUS的加持，也让MAZDA CX-5的驾趣属性得到了进一步提升。新车目前已经上市并且基本都已经到店，感兴趣的朋友可以去店内亲身体验一下。