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4月20日，宝马正式发布了全新BMW i7，这将是宝马汽车在中国市场投放的第五款纯电车型，也是最新的纯电旗舰车型。

在新车造型上，全新BMW i7的大部分设计灵感均源自于中国，主要呈现的气质为“大气”。所以我们能够从这款车型上看到巨大的多边形“双盾”格栅，以及更高大的车身比例。与之相对是细长的日间行车灯和长方形的远近光灯组，其中日间行车灯内装配了8块施华洛世奇水晶和22个LED灯，搭配环形光耀格栅，夜晚点亮之后效果拔群。

高大气质也展现在身材上，全新BMW i7的长宽高分别为5391/1950/1548mm，轴距3215mm，这将是有史以来尺寸最大的7系。

相比于前脸丰富的设计语言，全新BMW i7的车尾造型则更为简约一些，通过富有层次感的凌厉切割搭配经典的“L”型尾灯，营造了稳重、尊贵的气质。另外这个尾灯内部还别有新意，不仅采用了3D立体悬浮效果，灯罩上还有矩阵式几何暗纹。

在智能座舱的设计上，新车除了科技感十足的一体式悬浮曲面屏设计、双幅式平底方向盘以及全新BMW iDrive和BMW操作系统控制旋钮以外，还采用了创新的艺术化设计，比如BMW环抱式交互光带、BMW悬浮式巨幕以及全景星轨天幕，这些细节让全新BMW i7呈现了顶级的豪华尊贵质感。

配置部分，全新BMW 7系配备自动开合式车门，用户可通过按键、语音、My BMW APP、中控屏和钥匙等方式打开车门。新车标配高级四区自动空调，配备纳米级空气净化系统，还有具备红外线加热技术的舒适加热套装可供选择。

在音响的选择上，全新BMW i7配备了Bowers & Wilkins 4D钻石环绕音响系统，在车内有多达36个扬声器，功率高达1965kW。另外全新BMW i7的头等舱级座椅进行了全面升级，后背调节最大可达42.5度，配备一体式腿托。

全新BMW 7系共搭载7种不同的主题模式，其中包括首次应用的四款全新主题模式（My Modes），包括“舒缓模式”（Relax）、“悦动模式”（Expressive），“数字艺术模式”（Digital Art），以及“影院模式”（Theatre）。除此以外，新车上还有常规的个性（Personal）、运动（Sport）和节能（Efficient）等行驶模式。

而在后排空间里，全新BMW i7还藏着一个悬浮式巨幕，尺寸达到31英寸，分辨率高达8K，支持32:9模式播放娱乐内容。这款屏幕与后排门板上的5.5英寸扶手触控屏形成了一套影音娱乐系统，不仅内装了爱奇艺，还有很多优质的高清电影、剧集、综艺、儿童动画等内容；同时引入了华为应用市场，让可以更自由地选择喜爱的娱乐应用。

在智能交互部分，全新BMW i7配备了升级版的BMW智能个人助理。其新增的“双眸”设计让全新BMW智能个人助理更加灵动。另外据悉设计师从宝马经典的天使眼大灯汲取灵感，为全新的智能个人助理打造了6种情感情绪视觉设计。在功能性上，全新BMW智能个人助理支持前后排唤醒，并新增多达20个功能，包括开关车门、激活指定座椅按摩等。

动力部分，据悉全新BMW i7将搭载宝马集团第五代电力驱动系统，续航里程可以达到600km，还具备先进的计算平台和智能装备，将标配L2级别智能驾驶辅助系统，还蕴含了L3级自动驾驶的潜能。

■ 邦点评

根据计划，宝马集团预计在2022年内量产和试生产15款纯电动车型，覆盖约90%的豪华车细分市场。到2025年底，宝马集团预计在全球累计交付200万辆纯电动车，在中国销售的每四辆新车中就有一辆纯电动车型。加上此次发布的全新BMW i7，目前宝马集团已经在中国投放了5款纯电车型，且涵盖了多个细分市场，节奏把握的非常好。

而对于这辆新车，我们不得不将它与奔驰EQS进行比较。整体来看，无论是造型设计，还是配置功能，全新BMW i7所呈现的那种沉稳内敛、高贵优雅气质，确实更符合中国消费者的审美和口味，我认为这是宝马在豪华这件事上第一次超越隔壁的奔驰，期待这款旗舰级纯电轿车的市场表现。