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5米7座,油耗才5L?这样省的SUV也就它们

2022年04月22日 19:02:05
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来源:懂车

7座车往往伴随着就是尺寸大,自重大。所以对应到的油耗来说真的低不了。正常来说一个中型、或者中大型的7座车自重都在2吨左右,百公里耗油量怎么也得去到10L,对于当下的燃油价格来说显然是奢侈的。虽说这周五油价会迎来一番下降,但经过这波高油价之后,谁还能确定以后不来个更猛更高的油价势头呢?

所以这篇文章要讲的就是混动7座SUV,作为承载家用的通行工具来说,稳定、好用、省油通通都具备,在这个市场上明显是不多见的。

传祺 · GS8 

基本信息

官方售价:22.88-24.68W

终端售价:暂无

尺寸:5015*1950*1780mm

发动机:

2.0T 190马力发动机+182马力电动机

2.0T 190马力发动机+237马力电动机

变速箱:E-CVT无级变速

轴距:2920mm

工信部油耗:5.3-5.8L/100KM

在第二车型上市后,GS8选择采用丰田THS混动系统。虽说没有用到丰田那台2.5L 的机头,但自家研发的2.0T发动机与电机的搭配也挺猛,零百能够做到6.9s,对于这个体量的SUV来说算是较为优秀的存在。而燃油经济性上虽说懂哥没有实测过,但汉兰达/皇冠陆放在实际体验中能够做到6.5L左右的水平,所以油电混动的GS8表现也会相差不大。

丰田那台2.5L发动机一样,广汽传祺2.0T的发动机也拥有超高的热效率,其实就算不是混动版本层面也能拥有不错的动力体验,但没有混动加持的话燃油经济性还是不够理想。同时对应到价格来说不到23万的入门版,性价比不知比汉兰达/陆放高到哪里去了。

丰田 · 皇冠陆放

基本信息

官方售价:27.58-35.08W

终端售价:暂无

尺寸:5015*1930*1750mm

轴距:2850mm

发动机:

192马力发动机+182马力电动机

192马力发动机+237马力电动机

变速箱:E-CVT无级变速

车主真实油耗:5-6L/100KM

懂哥这里马上就打脸了,明明说GS8比汉兰达/陆放性价比高多了。但GS8采用的是THS混动系统,TNGA架构这一点丰田可是不外传的,低重心的设计让架构下的车型开起来得心应手。汉兰达和陆放懂哥都试驾过,确实这样一个五米的大车能够带来这样轻盈易控的表现,其他品牌的车型确实很难做到。

但汉兰达/陆放的缺点也相当明显,那就是工具属性太强,就拿皇冠陆放来说,顶着一个皇冠标,但内饰的质感丝毫没有改进,门板上面也是大块大块的塑料面板,入门版本、次低配的配置寒酸得让人心疼,关键现在也没法完全保证各地经销商是平价销售,所以这台车的性价比如何,只能因人而异了。

 比亚迪 · 唐 DM-i 

基本信息

官方售价:18.98-21.68W

终端售价:暂无优惠

尺寸:4870*1950*1725mm

发动机:1.5T 139马力 L4

变速箱:电动车单速变速箱

工信部纯电续驶里程(km):52/112KM

车主真实油耗:5L/100KM

比亚迪 唐的燃油版之前一个月卖500台,现在有了DM-i技术加持后,每个月唐 车系能冲1W台的水平。所以说是DM-i救了比亚迪这真不是什么夸大的话。第三代唐从设计层面来说还是饱受好评的,奥迪过来的沃夫冈还是打造了一个有水平的外观造型,并且融入中国元素后还是得到了市场的认可,不过燃油版本中看不中用,之前的DM插混版本价格太高,销量自然不好。

DM-i 就显得相当折中,跨过了发动机变速箱的调教问题,衔接上插混技术,让这台车不再操心发动机变速箱的匹配、机械素质,同时又能得到一个没有续航焦虑,且亏电状态下也有上佳油耗的表现。而新款唐EV已经进行后期改款,有了更精致的外观和更为实用的6座设计,相信唐 DM-i也会立马跟上,大家值得等待一波。

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