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现代汽车、起亚汽车、捷尼赛思在由德国国际设计论坛主办的“2022 国际设计论坛设计奖”中荣获 17 个奖项，再次证明了韩系车的世界级设计竞争力。

与德国的“红点奖”和美国的“IDEA（国际设计卓越奖）”并列的世界三大设计奖项之一，iF 设计奖自 1954 年以来每年都会评选和公布各个类别的优秀设计。

今年，现代汽车公司、起亚汽车公司和捷尼赛思汽车公司在产品、专业概念、室内建筑、通信和用户界面五个类别中获得了 17 个设计奖项。

▲产品类别中，现代Staria、起亚EV6、捷尼赛思GV60获奖，设计价值得到高度认可。

Staria是首次应用现代汽车公司未来移动设计主题“Inside Out”的MPV（Multi-Purpose Vehicle），其特点是空间的实现。

EV6是起亚首款体现起亚全新设计理念“Opposites United（对立概念的创造性融合）”的专用电动车型。

EV6获得了“2022红点奖”的“产品设计”大奖和“创新产品”主奖，随后获得了iF设计奖，确立了自己作为全球最佳设计电动汽车的地位。

捷尼赛思首款基于 E-GMP 的豪华电动汽车 GV60 采用基于捷尼赛思设计标识“Athletic Elegance”的轿跑车型 CUV风格，完成了时尚动感的高性能电动汽车形象。此外，强调“留白之美”的宽敞车内空间，球形电子传输水晶球，为车内增添了奢华感。

▲在实验和创新设计奖项的专业概念类别中，“SEVEN”和“基于IONIQ 5的Robotaxi”获得了荣誉。

去年在洛杉矶车展上首次亮相的现代大型SUV概念车Seven拥有独特的外观，优化了空气动力学效率和纯粹的美学设计，并设计了高级休息室等全新的内部空间。

基于IONIQ 5的RoboTaxi是现代汽车集团与美国自动驾驶技术公司Aptiv的合资公司Momental开发的自动驾驶汽车，它可以让出租车一目了然，同时让人感觉它是一种安全设计的车辆。

▲ 在用户界面类别中，起亚 EV 信息娱乐系统获得了奖项。 EV6的仪表盘设计利用了纸张独特的柔韧性，全景曲面显示屏广泛分布在驾驶员周围，增强了可用性，无缝连接了驾驶员的车载体验。屏幕采用EV6独有的渐变色，在黑色的基础上混合了紫色和绿色，为驾驶员提供了最佳的色彩和可视性。