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续航1300公里 亏电3.8升油 吉利帝豪L Hi·X上市 售12.98-14.58万元

2022年04月26日 11:59:03
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来源:一猫说车

4月26日, 吉利汽车官方发布消息,吉利帝豪L雷神Hi·X超级电混正式上市发售,新车是吉利首款雷神超级电混全能轿车,共推出Super净、Super迅和Super睿三款车型,综合补贴后售价为12.98万元-14.58万元。

新车基本延续燃油版普通帝豪L的设计风格,最大的变化在于动力总成,帝豪L Hi·X搭载雷神动力的全新一代涡轮增压缸内直喷发动机,匹配全球首款量产3挡混动电驱变速器,百公里亏电油耗3.8升、最大续航1300公里,0-100km/h加速时间6.9秒。此外新车还悬挂了与星越L Hi·X一样的吉利全新数字流光车标,极具辨识度。

同时,吉利官方还宣布称,下订成功即锁定价格,不受新能源材料成本上涨影响。此外,官方还为新车准备了一系列的购车优惠政策,包括:首任车主终身免费三电质保、6年或15万公里整车质保;首任车主3年6次免费基础保养;36期0息;至高6000元增换购等金融政策。

外观方面,帝豪L Hi·X与燃油版帝豪L造型基本相似。但作为吉利首款雷神超级电混轿车,还是有着特别之处,比如专属的吉利全新数字流光车标,同时在前脸部分也做了一定的调整,进气格栅加入全新的网状的装饰,搭配两侧三段式脉冲行车灯,进一步强调运动效果,整体的辨识度也大幅提升。

车身侧面,整体造型也基本与燃油车一致,不过帝豪L Hi·X采用了更具新能源特色的全新极光白车色,并在左前翼子板处设置充电口,表明其插混版的身份。新车还换装了17寸低风阻撞色轮毂,细节上凸显其新能源车型的属性。

内饰方面,帝豪L Hi·X整体布局依旧是燃油版的样子,但增加了全新的森林绿双拼内饰,电子挡把换装了雷神专属的黑色水晶材质的电子挡把,辅以大面积的软质材料包裹的内饰,整体上更具质感。

帝豪L Hi·X的方向盘造型和功能区与燃油版略相同但在底部部分区域采用和中控台门板相同的乳白配色。更具整体感。

帝豪L Hi·X配备了10.25英寸+12.3英寸高清液晶双大屏组合设计,简约大气中又透出十足的科技感。此外,新车还配备了首获莱茵舒适认证的云享自然亲肤座椅,并增加了穴位加热功能。

智能配置方面,帝豪L Hi·X全系搭载了吉利银河OS生态系统,并采用E02新一代高性能数字座舱平台,支持APP智能远程控制、智能语音交互、TTS真人语音定制、整车全域FOTA升级等功能。

安全配置方面,新车将搭载L2智能辅助驾驶系统,ELKA紧急车道保持辅助新增了对向来车及马路边缘碰撞风险识别功能,AEB-P预碰撞安全系统则新增两轮车场景识别。

动力方面,帝豪LHi·X车型搭载了1.5TD-3DHT雷神智擎混动系统,最大输出功率133kW,峰值扭矩达到了290N·m,满油情况下最大续航为1300km,0-100km/h加速时间仅需6.9秒,亏电油耗仅为3.8L/100km。

匹配了全球首款量产3挡混动电驱变速器,帝豪L雷神Hi·X拥有四种模式,纯电模式下拥有100km纯电续航;在时速20km以上发动机可进入,油电共同驱动进入全速域并联模式;而在串联模式下,发动机发电来驱动车轮,此时发动机充当了“增程器”的角色;当工况合适发动机在高效地工作时,通过3挡速比更多的采用发动机直接驱动。同时,可实现自适应自学习的20种智能驾驶模式。此外,该车还配备了以DHT Pro为核心的动力域FOTA,实现更多能量分配模式,从而带来更智能和高校的能量控制。

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