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近日，起亚汽车发布了全新Soul（国内的秀尔）的官图，这也是时隔三年后，这款车的首款改款，主要变化体现在外观细节，并对动力系统做出了调整。下面我们就来具体看看，全新秀尔具体都有哪些改变。

外观上，全新秀尔依旧延续了老款略显方正的设计思路，但在线条勾勒上更前卫犀利，包括分体式大灯组。细节上，车头依然是经典的大嘴式设计，但缩减了两侧进气坝的尺寸，并且针对大灯造型以及雾灯区域进行了调整，特别是前大灯内部结构变化明显，配备了全新样式的日间行车灯和转向灯，比老款车型看起来更加柔和与干练。另外，品牌LOGO换成了最新的设计，并且从发动机盖移到了两大灯的中央位置。

全新秀尔的侧面依然是我们熟悉的样子，方正的造型保证了足够的车内空间。轮圈将提供16寸与17寸两种，不过如果用户还嫌小，还能选装更加炫酷的18寸轮圈。值得一提的是，全新秀尔将提供两个全新的双色车身，分别为透明白和冲浪蓝搭配黑色车顶。另外，此次改款，全新秀尔取消了老款的X-Line越野版本，但是否提供越野套件的选装还不得而知。

车尾方面，全新秀尔的变化不大，最吸引人的依然是那个造型奇特的尾灯组与中置两出的尾排，科技感与运动气息还是很浓郁的。不过车尾并不是一点改变也没有，雾灯区域、尾排的样式与下保险杠的造型都经过了重新设计，整体变得简洁了很多。

全新秀尔的内饰同样变化不大，整体基本沿用老款车型的布局设计，大量圆形元素的运用显得非常可爱，与外观形成了不错的呼应。虽然秀尔定位只是小型车，但整个内饰还是展现出了不错的档次感，至少比同级别的日系车好很多，大家是否有同感？

配置方面，全新秀尔配备了全液晶仪表盘、10.25英寸的多媒体触摸屏、Harman/Kardon音响、前排座椅加热、手机无线充电等。另外，自动刹车、车道保持以及自适应远光灯等辅助驾驶功能都将是标配，这点还是很不错的。

动力方面，全新秀尔取消了老款上的1.6T涡轮增压发动机，而是改为了标配2.0L自然吸气发动机，这款发动机的最大功率147马力，最大扭矩为179牛·米，与之匹配的是6速手自一体变速箱。

　●全文总结

可以看出，虽然是中期改款车型，但全新秀尔的变化并不大，只是修改了外观与内饰的细节，并取消了1.6T发动机与X-Line越野版本，而如此一来，全新秀尔的价格可能会变低了一些，竞争力会更强。对于国内用户来说，虽然秀尔在几年前已经在国内停产，但未来引入的可能性还是有的，但大概率会换个身份，最直接的是只引入纯电动版本。在今年的3月份，现代汽车集团发布了电动汽车战略，其中，起亚宣布到2027年将推出14款全新电动汽车，在2030年全球实现120万辆的新能源销量，而国内市场对起亚来说，还是不能放弃的，所以秀尔EV版还是有很大可能性出现的，而动力方面我们可以参考一下海外版的老款车型，将搭载一台最大功率为204马力的电机，电池容量为64千瓦时，从30%充至80%快充时间为75分钟，最大续航在475km左右，如果届时国产版秀尔EV是这个水平，那竞争力是不强的，这个级别，很多车型续航都在500km以上。