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虽然对大部分国内消费者来说，SUV块头是越大越好，但随着城市车辆越来越多，道路愈发拥挤，不少消费者开始青睐比较灵活的紧凑型SUV，甚至不少小型SUV的热度也逐渐高了起来。

不过块头不大的SUV，就一定意味着车内空间小、驾乘舒适性一般吗？

对于这个问题，擅长利用空间的日系SUV第一个表示不同意。实际上，在日系品牌中，就有不少市场热度较高的小身材SUV，比如说本田缤智、日产逍客以及丰田卡罗拉锐放这三款车。

那么，如果我们要在这三款日系SUV中选出一个最优解，又会是哪款SUV呢？今天，我们就对上述3款SUV做一次盘点，看看谁更值得入手呢？

本田缤智

厂商指导价：12.78-17.68万元

一句话点评：“空间魔术师”加持，提供1.5T动力选项

相信许多人都知道，本田号称“空间魔术师”，而本田之所以获得这一殊荣，主要便归功于本田的"MM理念"：乘员空间最大化，机械空间最小化，在有限的空间里进行合理的规划以求达到最大的空间利用率。

这一理念在本田缤智上也得到了较好延续：长/宽/高分别为4328（4340）/1772（1790）/1605mm，轴距为2610mm的缤智，从尺寸上来说，只是小型SUV的水平，但依然有比较不错的空间表现。

身高180cm的体验者坐在前排调整好坐姿之后，头部有4指空间；保持前排位置不变，来到后排，头部空间有三指剩余，稍窄一些，腿部空间则是两拳左右。

座椅方面，缤智的座椅比较符合人机工程学设计，填充物软硬适中；而且令我们感到惊喜的是，这款SUV的后排座椅掀起椅垫后，能把后排变成宽敞的储物空间，又能放倒椅背来扩充后备厢的储物空间，属于比较人性化的设计。

作为小型SUV，缤智的空间表现在同级别车型里，达到了一个较高水准；不过一款优秀的SUV，不止是要有出色的空间表现，配置表现也得跟上。

从实用性配置来说，缤智全系标配胎压报警、发动机启停技术、自动驻车以及上坡辅助等功能，用户的日常需求基本能覆盖；不过缤智的入门车型，却没配备倒车影像功能，并且，只有当你选择17.68万的顶配版车型时，才能享受自适应巡航功能。

最后，我们再看看缤智的动力表现，这款SUV有1.5L或1.5T动力选项，其中1.5L版的最大输出功率为131马力，表现平平，满足日常代步是没问题；1.5T版车型的最大输出功率则有177马力，峰值扭矩达到了220N·m，从实际驾驶体验来看，确实能为我们带来更好的加速体验，尤其是在高速路况下，可以让驾驶者更有底气变道超车。

日产逍客

厂商指导价：15.49-18.89万元

一句话点评：轴距2646mm，搭载人机工程学座椅

与本田一样，在汽车圈，日产也有一个别称，叫做“行走的沙发”。那么，定位为紧凑型SUV的日产逍客，作为日产的主销车型之一，能否继承日产的这一称号呢？

单看车身尺寸，长/宽/高分别为4401/1837/1593（1611）mm，轴距为2646mm的逍客，要比缤智略大一圈。不过我们评价空间表现，不能唯尺寸论，还得看看这款车的实际乘坐体验如何。

同样是身高180cm的体验者，坐在前排调整好座椅后，头部空间剩余一拳；前排座椅未动，体验者来到后排，头部空间有四指左右，腿部空间也有两拳左右，整体空间表现会比缤智略胜一筹。

同时，许多人都知道，日产对于座椅方面的造诣一直都比较出众，逍客也不例外：我们发现，这款SUV座椅的坐垫填充物比较充足，臀部的舒适性有一定保障，宽大的椅背，也比较适合身材较为魁梧的驾乘人员。不过体验下来我们也发现了一个美中不足的点：逍客后排座椅中央地板的凸起，或多或少会影响中间乘员的乘坐舒适性。

显然，论空间表现，逍客对比缤智，更有优势一些；同时，配置对比来看，逍客的表现也更好一点。

具体来看，逍客全系标配胎压显示、前排侧气囊以及前/后排头部气囊等安全配置，比较周全；而且除入门车型之外，逍客还配备了并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统以及自适应巡航等安全驾辅功能。不过，逍客未配备更高阶的全速自适应续航系统，稍微有些可惜。

动力部分，这款SUV全系搭载2.0L自然吸气发动机，最大输出功率151Ps，峰值扭矩194N·m，从实际体验来看，性能表现中规中矩，无法支持驾驶者的激烈驾驶需求；但优势在于加速时比较平顺，车辆不急不躁，适合以一种平稳的心态去驾驶。

丰田卡罗拉锐放

厂商指导价：12.98-16.98万元

一句话点评：轴距达2640mm，全系标配新一代 Toyota Safety Sense 智行安全系统

在TNGA平台的赋能下，丰田近年来陆续推出了多款实力不俗的车型产品，比如全新卡罗拉、新款汉兰达以及亚洲龙等等。今年1月份上市的丰田卡罗拉锐放，也出自TNGA平台。

TNGA平台确实也赋予了这款紧凑型SUV较给力的尺寸表现：卡罗拉锐放的长/宽/高分别为4460/1825/1620mm，轴距为2640mm，与逍客互有优势。

与此同时，身高180cm的乘坐者来到前排，调整好坐姿后，头部空间也有一拳左右；前排座椅未动，体验者来到后排，头部空间有一拳，后排腿部空间则是两拳左右，还算是比较宽敞的。

座椅部分，锐放的前后排座椅都比较宽大，均提供了中央扶手，但填充物的舒适度会比逍客差一点；而且后排座椅采用2 档锁止结构，在日常状态基础上可进一步倾斜座椅，再加上独立的空调出风口和两个USB接口，我们可以看出，锐放还是比较注重后排乘客的舒适性。此外，值得一提的是，这款SUV的后备厢空间有438L，可以放下较多行李物品。

整体来看，卡罗拉锐放的驾乘舒适性表现还是比较到位的，那么在安全配置上，又能交出一份怎样的答卷呢？毕竟，“道路千万条，安全第一条”。

有一说一，全系标配新一代 Toyota Safety Sense 智行安全系统的卡罗拉锐放，还是拥有较好的安全表现，其搭载的这套安全系统，包括了PCS 预碰撞安全系统、DRCC 动态雷达巡航控制系统以及AHB 自动调节远光灯系统等功能，可以较大幅度的提升行车安全性。

而在被动安全方面，卡罗拉锐放则有高刚性车身加持，标配7个 SRS空气囊起步，顶配有9个SRS空气囊，较为周全。

动力部分，卡罗拉锐放与逍客一样，也是全系搭载2.0L自然吸气发动机，最大输出功率171Ps，最大扭矩 205N·m，强于逍客，会比1.5T版缤智弱一些。

从实测体验来看，卡罗拉锐放初段和中段的加速表现比较积极，中后段的加速稍显不足，但对日常代步来说，还是绰绰有余的。而且，得益于新型直喷喷射器和新型电动 VVT（可变正时气门）等新技术，这款SUV的百公里油耗较低，差不多在6L多。

结束语：

同样是小身材SUV，本田缤智、日产逍客和丰田卡罗拉锐放这3款日系车型在驾乘舒适性上均能带给用户比较好的体验感。

产品力都出色的同时，逍客和卡罗拉锐放在尺寸表现和空间宽敞度方面，要胜过缤智一些；而且从配置表现来看，也是逍客和卡罗拉锐放的表现更好一点，甚至后者还全系标配新一代 Toyota Safety Sense 智行安全系统，再考虑到卡罗拉锐放的动力性能力压逍客一筹来看，显然，卡罗拉锐放的综合实力是三款SUV中最高的，自然也更值得入手。