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“让皮卡流行起来”，一直是长城炮的口号，如今这个口号也正在逐渐变为现实。继两周年累销20万辆仅仅过去8个月后，5月8日，长城炮迎来了第30万辆整车下线，再次实力演绎“长城炮速度”，这样的成绩也使得长城炮一跃成为首个突破30万台的中国高端皮卡品牌。同时，具备C6拖挂资质的乘用炮、商用炮拖挂版正式上市，进一步拓宽了皮卡车主的生活版图。

回看长城炮30万台荣耀的达成，离不开对品质的把控、皮卡政策解禁的努力、以及车主情感的维系。

作为长城炮的生产基地，也是长城汽车全球第五个全工艺整车生产基地，重庆工厂严格把控从生产到检测的每一个环节，确保下线的每一款长城炮产品都能高质量交付，从而收获全球30万用户的认可和信赖。值得一提的是，目前长城炮已在全球四大洲50余国上市，并成为澳洲ANCAP最新标准下首个五星安全评级的中国品牌，让世界见证了汽车制造的中国力量。

同时，长城炮还勇担行业责任，联合中汽协、乘联会及各皮卡友商共同助推皮卡新标准出台，筹备皮卡协会成立、推进皮卡政策解禁。据统计，目前全国放宽皮卡进城限制的城市已达到70%以上。而30万销量的背后，还有炮火联盟车友会全国31个省队、长城炮APP 80万粉丝、六大皮卡学院，大家凝聚一起共同构建中国皮卡文化大本营，真正让皮卡流行起来。

和用户走在一起，无疑是长城炮走得更远的秘诀之一。要说最基础的，自然还得是产品力。

作为皮卡领导者，长城炮始终坚持品类创新。基于商用、乘用两大品类，覆盖汽/柴油、两/四驱、MT/AT、标箱/长箱/平底货箱等丰富的产品谱系，诸如乘用炮、商用炮、越野炮、火炮、机车炮、金刚炮、电装炮、旅装炮等车型，充分体现皮卡车型多用途多功能的特点。也正是如此，想要入手皮卡的用户，在长城炮产品上，总能找到一款能够引起共鸣的车型。

如今，为进一步满足用户多元化需求，长城炮在火炮、机车炮、越野炮基础上，推出性价比更高的乘用炮、商用炮拖挂版，新车市场指导价仅在乘用炮、商用炮四驱AT车型上增加2000元。新车拥有C6驾驶的拖挂牵引资质，配备2.5吨拖车资质、拖车取电口和拖车安装口，拖挂的使用场景任凭想象，运送机车、拖拽游艇、房车、摩托艇……尽享皮卡文化的魅力。

综合来看，长城炮的傲人成绩，不仅源自于多年的技术积累，源自于对于用户的重视，还源自出色的产品力与丰富的产品线，从0到30万台的跨越，正是长城炮深刻洞察用户需求，持续进行品类创新的成果。同时也可以看出，“让皮卡流行起来”并不是长城炮空喊口号，而是在用心干实事。可以说，长城炮第30万台整车下线，不仅是新跨越，更是新起点。