汽势数据：本田日产遭遇黑5月 销量同比下滑均超30%
汽势Auto-First|梧桐
受疫情及零部件供应等因素影响，在中国一直保持稳健增长的日系车也没抵住负面影响。
来自本田和日产的5月销量数据显示，两家日系车企在中国均出现了同比超过30%的下滑。
5月本田在中国的终端汽车销量为89083辆，同比下滑30.8%。
其中，广汽本田5月终端汽车销量为52643辆；东风本田5月终端销量为36440辆。
2022年1～5月，本田在中国的终端汽车累计销量为53.81万辆，同比下滑19.5%。其中，广汽本田1～5月终端汽车累计销量为28.04万辆；东风本田1～5月终端累计销量为25.77万辆，与去年同期相比，均出现了不同程度的下滑。
日产汽车5月在中国，包括乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的销量为68844辆，同比下降38%。
其中，东风有限（DFL）旗下乘用车事业板块（包括日产、启辰和英菲尼迪品牌）销量为55924辆。轻型商用车事业板块（包括东风汽车股份有限公司和郑州日产）销量为12920辆。
在乘用车版块，东风日产（包含日产、启辰和英菲尼迪品牌）5月销量为55924辆。其中，日产品牌车型销量为49875辆；启辰品牌车型销量为5609辆。由此计算，英菲尼迪5月销量仅为440辆。
今年前5个月，东风日产（包含日产、启辰和英菲尼迪品牌）累计销量为35.35辆。其中，日产品牌车型累计销量为31.89万辆；启辰品牌车型累计销量为34639辆，同比增长22.7%。
截至目前，丰田还没有发布5月在中国市场的销量。不过广汽丰田5月表现出色，实现了逆势双增长。根据其公布的销量数据， 5月销量为83800辆，同比增长19.7%，环比增长22.29%。威兰达、汉兰达、凯美瑞、赛那四款车成为销售主力，四款车销量合计为51410辆。
除了中国市场出现下滑外，5月，日本国内新车销量为26.14万辆，较上年同期减少18.1%，连续11个月出现同比下滑。（图片源于网络）
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