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2022年6月21日理想汽车上市了全新车型——理想L9，这是一辆定位在大型SUV的增程式汽车，其车内配置更是琳琅满目，绝对是国产品牌扛把子的存在。据传，理想汽车的李想还曾发话说“L9在500万以内的车型中无对手，甚至还可以对抗一下库里南”，就让我们看看这辆车的配置到底有多高。

车头部分相比理想ONE丰富了很多设计，首先是取消了传统的大面积进气格栅采用了封闭式设计，而原有的进气口被安排在了前包围处，这样的设计使整体的布局简洁分明。大灯则采用了两侧分体式设计，上方悬浮式一体贯穿LED灯带十分抢眼，看起来充满未来感。车头整体的变化还是很大的，但有人说好看就有人说不好看，所以颜值方面还是见仁见智吧。

车身侧面直观感受与理想ONE相似，依旧是庞大的车身平整的线条，搭配原厂21英寸的轮毂，使其体型大但不臃肿。车身尺寸分别为5218mm*1998mm*1800mm轴距3105mm，数据证明了它整体要比理想ONE还大一号，定位为大型SUV。

从配图可以看出，新车尾部对比理想ONE几乎没有太大差别，只是做了一点细微的调整，把尾灯做的更加简洁，就只有一条贯穿灯带了，但是这条灯带里却包含了一个智能驾驶的辅助灯（后面会有解释）。车尾整体比较方正看起来很朴实的样子。

来到车内，首先看到的是两块超大面积的双联屏，采用的都是15.7英寸OLED屏，拥有3K高清分辨率，标配的是两颗高通骁龙8155芯片，并且支持双5G运营商切换。中央主屏幕主要以驾驶信息为主，包含了车内控制及导航等功能，副驾驶屏幕主要以娱乐为目的，兼容线上绝大部分应用。这两块屏幕的整体反应速度非常灵敏，同时还支持手势和语音输入。

理想L9最亮眼的设计无疑是取消了传统仪表盘而改用成一块13.35英寸的高清HUD交互屏，但由于法规强制规定还是在方向盘处设计了一个很小的显示区域，包含有动力模式、里程显示、时速、油耗、电量以及挡位显示等。

中控双联屏下方的储物空间设计了可支持双手机无线充电的功能，这个设计解决了在行驶过程中找充电线的烦恼。

因为该车为6座车型及2+2+2的布局形式所以一共有三排座椅，刚才我们讲了第一排包含的主要内容，现在来到第二排感受一下。与同级别车型不同，理想L9主要以科技为主，所以我们可以看到它拥有一个目前为止车载最高级的15.7英寸OLED后排屏幕，支持电动开关和角度调节，显示内容与副驾差不多，主要以娱乐和观影为主，也可支持手势控制，官方还强调了这块屏幕支持一线直连Switch，能为二三排乘客提供最大限度的娱乐体验。

座椅部分，理想L9的全部座椅均采用Nappa真皮材质包裹，六个座椅还都是全电动调节，支持座椅加热，前四个座椅还配有通风和按摩功能。第二排的右侧座椅在已经拥有这些配置的基础上还另外配备了四向电动腿托加前方小桌板。值得一提的是，第二排座椅首次提供了4D震动效果，配合全车21个扬声器和动态氛围灯，能实现车载电影院的沉浸式体验。

这么多高科技配置足以让你享受在旅途中，路上渴了还能从冰箱拿点水喝。该车配备的车载冰箱可容纳10听可乐，还能在冷藏或加热中精准设定温度。

第三排座椅支持电动折叠，在不用的时候放下去可为车辆提供640L的载物空间，即便是需要立起的情况下还能有242L的容量，放下一家人的行李还是不成问题。

动力方面，理想L9搭载了一套1.5T四缸增程式发动机+前后双电机的形式，其中1.5T增程机热效率最高40.5%，CLTC工况热机油耗仅5.9L/100km。则前后双电机系统的综合最大功率为330kW，综合最大扭矩620Nm，0-100km/h加速仅需5.3s，这套动力系统在续航方面也远远优于其他纯电车型，其CLTC工况纯电续航就已经达到了215km，再加上发动机可以持续供电，几乎完全解决了里程焦虑。

理想L9拥有1个前方毫米波雷达、11个感知摄像头，其中有6个摄像头超过800万像素、超声波传感器12个、1个128线激光雷达。这套驾驶辅助系统的芯片搭载了2颗NVIDA Orin，拥有508TOPS的算力。无论是动态或静态的变化，这套配置都能够有效的识别，大大增强了道路出行的安全性。此外，理想L9车内还配有疲劳和注意力提醒系统，确保驾驶员对道路可以有清楚的判断。

总结：

理想L9是一台配置超高的家用奶爸车，在50万级别中的SUV车型并不在少数，但采用增程动力的车型只有它这一辆，所以并没有直接竞争对手，之前一些想都不敢想的配置放在这辆车上也感觉不到违和感，反而科技感爆棚。这也就证明了此次理想L9的推出并带着出色的空间表现以及豪华的内饰，给足了用户诚意，且进一步使得该品牌的市场竞争力更加强劲。